В Рязанской области отремонтирована дорога Лакаш – Брыкин Бор в рамках реализации нацпроекта
Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области информирует о завершении ремонта очередного участка автодороги, который проведен в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Трасса в Спасском районе запущена в эксплуатацию.
Дорога ведет к Окскому государственному биосферному заповеднику, расположенному в юго-восточной части Мещеры. Он является не только природоохранной территорией, но и важным туристическим объектом в Рязанском регионе. Маршрут также соединяет поселок Брыкин Бор с селом Лакаш, в которых находятся Городковическая средняя школа, детский сад, медицинский пункт и церковь Рождества Богородицы. Вместе с тем, дорога проходит через деревни Добрянка и Папушево.
На участке автодороги протяженностью 4,9 км обновлено асфальтобетонное покрытие, обустроены съезды, укреплены обочины, установлены дорожные знаки и нанесена разметка.
Водоканал продолжает масштабную реконструкцию водовода диаметром 280–1000 мм и протяженностью 2 км на Заневском проспекте (участок от проспекта Косыгина до р. Оккервиль).
В настоящее время специалисты приступили к финальному этапу работ: они начали прокладку сети водоснабжения диаметром 1000 мм на последнем участке. Осталось проложить около 500 метров из запланированных 2000.
Новая магистраль обеспечит надежным водоснабжением 200 000 жителей Красногвардейского района. Также в зоне водопроводной сети расположено более 100 социально значимых объектов: 64 детских сада, 35 школ и 10 медучреждений.
Строители прокладывают современные трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом и полиэтилена. Эти материалы отличаются долговечностью (срок службы до 100 лет), устойчивостью к коррозии и низким температурам.
Изначально работы планировалось закончить до конца 2026 года, но, учитывая значимость объекта, специалисты делают все возможное, чтобы завершить реконструкцию до конца 2025 года.
При прокладке новых сетей применяется соединение RJS – это стыковое раструбно-замковое соединение под уплотнительное резиновое кольцо. Оно исключает возможность самопроизвольного рассоединения труб при работе трубопровода в сложном рельефе местности, в местах опасности осадки грунта, а также при ударных нагрузках. Для этой цели в соединении предусмотрены стопорные элементы, которые вставляются после стыковки труб в паз на раструбе и распределяются вправо и влево по всей окружности гладкого конца трубы.