Новый путепровод над Ярославским направлением московской железной дороги свяжет Ярославское и Алтуфьевское шоссе
Началось устройство свайного основания под опору путепровода со стороны Хибинского проезда на северо-востоке столицы, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Объект пройдет над путями Ярославского направления Московской железной дороги (МЖД) от Анадырского до Хибинского проезда. Длина искусственного сооружения составит 370 м.
«С помощью специальных буровых установок началось устройство свайного основания под опору путепровода со стороны Хибинского проезда. Открытие путепровода создаст поперечную связь от Ярославского до Дмитровского шоссе. Он разгрузит магистрали и улучшит транспортную доступность внутри кварталов», – сказал Василий Десятков.
В рамках проекта планируется реконструировать Анадырский и Хибинский проезды, ул. Менжинского и Дудинку, а также построить Проектируемый проезд № 4337. В итоге появится 4,3 км дорог.
Прилегающую территорию благоустроят и озеленят. Все работы планируется закончить в 2028 году.
В результате горожане получат не только модернизированную улично-дорожную сеть, которая объединит районы Ярославский, Бабушкинский и Лосиноостровский, но и комфортный альтернативный маршрут до станций метро, МЖД и остановок наземного городского транспорта.
Согласован проект общественно-делового комплекса в районе Коммунарка Новомосковского административного округа, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, здание из двух частей, облицованных металлическими панелями белого и медного цветов, возведут по адресу: квартал 150, земельный участок 1Д.
«Архитектура комплекса рассчитана на динамическое восприятие – по ходу движения будет меняться характер фасадов и силуэт: от глухой поверхности до прозрачной, от динамичных острых форм до спокойных статичных линий. Такой подход продиктован расположением здания – на самом въезде в район Коммунарка», – сказал Сергей Кузнецов.
Главный архитектор отметил, что площадь объекта составит 29,4 тыс. кв. м. Композиционно здание будет поделено на две части:
- фасады этажей с первого по четвертый оформят крупными металлическими панелями бронзового оттенка с полуматовой поверхностью и системой витражей со вставками из стемалита;
- фасады с пятого по 11-й этаж отделают белыми панелями.
Верхний уровень планируется отделить от нижнего эксплуатируемой кровлей с зелеными насаждениями.
Два подземных этажа займет автомобильная парковка на 100 машино-мест. На первом этаже расположатся входная зона, кафе и пост охраны, а выше – офисы свободной планировки.
Свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения на объект выдала Москомархитектура. Концепцию разработало ООО «Ариада».