В Томской области завершен ремонт участка дороги Первомайское - Орехово
В Первомайском районе по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» приведен в нормативное состояние участок автомобильной дороги Первомайское - Орехово протяженностью 6 км между селом Первомайское и деревней Туендат.
Подрядная организация АО «Автодорстрой» восстановила разрушенные участки основания дороги, устроила двуслойное асфальтобетонное покрытие на площади 42 тыс. кв. м и нанесла термопластиковую разметку. Также специалисты выполнили планировку откосов, укрепили обочины асфальтогранулятом, привели к нормативу водопропускную трубу, смонтировали новые дорожные знаки и сигнальные столбики.
Дорожно-ремонтные работы выполнены в срок, согласно условиям государственного контракта.
Кроме того, в текущем году для повышения безопасности и комфорта водителей и пешеходов на дороге в границах села Первомайское будет построена линия электроосвещения. На этом участке расположен ряд социально значимых объектов: администрация района, ЗАГС, детские сады, колледж, культурно-досуговый центр, автовокзал, аптеки, банки и различные торговые точки. Строительство освещения будет реализовано за счет областных средств. В настоящее время генподрядчик «Горсети» ведет закупку необходимых материалов и оборудования.
Автомобильная дорога Первомайское - Орехово протяженностью 37 км обеспечивает транспортную связь более 1 тыс. жителей Новомариинского сельского поселения с районным центром. В 2024 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» выполнен ремонт участка с 12 по 19,64 км. В последующие годы планируется включать в программу ремонта другие участки трассы.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл сегодня во Всеволожском районе автомобильное движение по первому этапу обхода Мурино.
«Уже сейчас первый участок новой трассы разгрузит трафик на въезд и выезд из Мурино на КАД через «бублик», как развязку называют жители. Следующий этап — до Ручьёвского проспекта, планируем ввести до ноября. Дальше дорога выйдет на Лаврики, Кузьмолово и большой развязкой — на существующее шоссе Санкт-Петербург — Матокса. Её тоже реконструируем до 4-х полос. До 2030 года планируем ввести все этапы. Сейчас начинаем проектирование и строительство подземного пешеходного перехода к метро по бульвару Менделеева. Поток людей большой, поэтому переход должен быть постоянным и максимально безопасным», — сообщил губернатор Ленинградской области.
Справка
В 2022 году было открыто рабочее движение на кольцевом пересечении, построенном в рамках реализации работ I этапа.
В настоящий момент выполнены работы по устройству основного хода от кольцевого пересечения до Петровского бульвара (50% протяженности объекта), в рамках которых устроено 3 слоя асфальтобетона, разделительная полоса, линия наружного освещения, светофоры (по временной схеме).
На участке, открытом сегодня, обеспечено движение транспорта от кольцевого пересечения до Петровского бульвара с возможностью съезда и заезда к станции м. «Девяткино», выезда на Петровский бульвар и на бульвар Менделеева при движении в обратном направлении.
На перекрестках с бульварами Менделеева и Петровским устроены пешеходные переходы со светофорным регулированием для разделения потоков транспорта и пешеходов.
Запускаемый участок дороги обеспечен наружным освещением.