В Москве, в районе будущей станции метро «Достоевская», завершается строительство обходных тоннелей
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.
Концепция, созданная для сохранения баланса искусственного и естественного света, станет продолжением архитектурного стиля жилого комплекса в районе Аэропорт на севере столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, ЖК появится на ул. Часовая, д. 28. Он будет состоять из 10 корпусов высотой от 17 до 35 и от шести до девяти этажей.
«Для создания сценарности световой среды жилого квартала предусмотрено управление освещением. Например, глубокой ночью, когда свет не нужен, в некоторых участках он будет выключаться, а на главных улицах его уровень яркости будет снижаться. Это позволит не только грамотно распределять энергозатраты, снижая их, но и обеспечит комфортную среду для жителей квартала», – сказал Сергей Кузнецов.
Концепцию наружного освещения разработала компания RAUM для первых двух очередей. Главная идея – создание этичной световой среды, минимизирующей световое загрязнение и раскрывающей разные сценарии городской жизни.
Такой подход основан на правильном зонировании территории и разбивке световой среды на несколько уровней:
- самыми светлыми зонами станут автомобильные проезды, прогулочные маршруты, детские и спортивные площадки;
- в камерных местах для отдыха и расслабления используют разноуровневые источники света для создания приятной тени;
- более высокие опоры предназначены для активных зон;
- лаундж-пространства украсят низкие световые болларды.
Такое решение станет в том числе «неформальной» навигационной картой для жителей, поскольку более яркие участки будут служить своеобразными маяками благоустроенного квартала.
Применение синего спектра света исключат для полноценного расслабления глаз жителей и гостей района. Улицы будут освещать приборы комфортного теплого белого света с температурой 3000 К.
Разноцветная палитра растений будет подчеркнута с помощью акцентных источников света. Это позволит в вечернее время осветить кроны деревьев и кустарников, создав особую атмосферу уютного парка среди мегаполиса.
Световые устройства будут интегрированы и в малые архитектурные формы, подчеркивающие элементы благоустройства.
В целом по проекту строительства городского квартала SOUL на ул. Часовая возведут более 220 тыс. кв. м жилья.