В Москве, в районе будущей станции метро «Достоевская», завершается строительство обходных тоннелей
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.
Общественное пространство в центре города удалось существенно преобразить.
С результатами работы ознакомился глава Карелии Артур Парфенчиков. Ожидается, что в ближайшие 5 лет налоги от отеля в бюджет республики составят более 200 млн рублей.
В самом центре Петрозаводска – на улице Анохина – на месте бывшего аварийного деревянного здания построили современный апарт-отель «Тайвас». В переводе с карельского языка его название означает «небо».
Это первый подобный объект в Карелии. Главным отличием апарт-отеля от других гостиниц является наличие полноценной кухни в каждом из номеров. Такие условия особенно комфортны для семейного отдыха, подойдут для всесезонного туризма и сравнимы с проживанием в благоустроенной квартире.
Объем инвестиций в проект составил 350 млн рублей. Созданы новые рабочие места –уже сегодня в апарт-отеле трудится 32 человека. Территорию вокруг здания благоустроили, а в самой гостинице оборудовали 88 номеров. В августе она была включена в Единый реестр объектов классификации в сфере туристской индустрии и готова принимать гостей. Ожидается, что уже за первые 5 лет плановые поступления в бюджет Республики Карелия от реализованного инвестпроекта составят свыше 200 млн рублей.
Отметим, что туристическая сфера в регионе остается одним перспективных направлений развития муниципальных образований, способствующих увеличению налоговых отчислений в бюджеты районов и округов, а соответственно и повышению качества инфраструктуры и жизни граждан. К началу летнего сезона в Карелии действовало свыше 900 объектов размещения на 20 тыс. мест.