В Москве, в районе будущей станции метро «Достоевская», завершается строительство обходных тоннелей
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.
СПб ГБУ «Ленсвет» завершило реконструкцию наружного освещения на территории Городской психиатрической больницы имени Скворцова-Степанова в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Количество светильников увеличилось почти в три раза, а их потребляемая мощность сократилась в два раза.
На площади 22,5 гектаров установлены 295 чугунных опор, которые увенчаны 349 светодиодными фонарями. Надежность работы системы освещения повысит проложенная под землей линия электропередачи протяженностью 9 км.
Территория больничного комплекса является объектом культурного наследия, здесь сохранились деревянные и каменные строения XIX-XX веков. Декоративные опоры, исполненные в классическом стиле, подчеркнули историческую ценность объекта. Самые высокие — восьмиметровые опоры стоят вдоль главных аллей, а на боковых дорожках аккуратные пятиметровые фонари. Матовые плафоны мягко рассеивают свет, создавая приятную обстановку даже поздним вечером.
Территория медучреждения оснащена уличными фонарями с 1968 года. Проведенная модернизация не оставила «темных» участков.