В Москве, в районе будущей станции метро «Достоевская», завершается строительство обходных тоннелей
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.
Летом сотрудники тепловой компании «Новгородская» провели полное техническое перевооружение котельной №12 в посёлке Панковка Новгородского округа, построенной в 1973 году.
За десятки лет оборудование в ней морально устарело и показывало низкую эффективность, пояснили на предприятии. Подрядчик – «Северная компания» – демонтировала старое оборудование. Вместо четырёх устаревших котлов здесь установили два современных мощностью 870 кВт каждый и другое энергоэффективное теплотехническое оборудование.
– Новый котёл введён в эксплуатацию в период плановой двухнедельной остановки котельной, – сообщил начальник отдела капитального строительства ТК «Новгородская» Сергей Алексеев. – Он обеспечивает горячей водой жителей семи многоквартирных домов. Продолжаются пуско-наладочные работы, во время которых идёт проверка и настройка оборудования в условиях нагрузки.
Сергей Алексеев отметил, что с началом отопительного сезона котельная выйдет на проектную мощность, гарантируя потребителям стабильное теплоснабжение. Она перейдёт в автоматический режим работы без постоянного присутствия персонала. Надёжность работы на случай непредвиденного отключения электроэнергии гарантирована благодаря установке резервного дизельного генератора.
Ремонт в котельной прошёл по концессионному соглашению между ТК» Новгородская» и правительством Новгородской области.