В Москве, в районе будущей станции метро «Достоевская», завершается строительство обходных тоннелей
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Петербурге привели в нормативное состояние свыше 5 км улицы Бабушкина.
В ходе работ дорожники поэтапно заменили асфальт на всем протяжении магистрали - от Большого Смоленского проспекта до проспекта Обуховской Обороны.
Они уложили двухслойное покрытие на площади свыше 116 тысяч кв. метров проезжей части, отремонтировали более 45 тысяч кв. метров тротуаров. Нанесли новую дорожную разметку и восстановили нарушенное благоустройство. В ходе ремонта применялась технология объемно-функционального проектирования, позволяющая увеличить срок службы дорожного покрытия за счет использования специально подобранного состава асфальтобетона.
«Улица Бабушкина в Невском районе - один из значимых и крупных объектов дорожного ремонта 2025 года. Эта транспортная артерия обеспечивает доступ к станциям метро «Елизаровская» и «Ломоносовская», к паркам имени Бабушкина и «Куракина Дача». Она играет важную роль в обеспечении транспортной доступности ряда социальных объектов и учебных заведений, включая школы и детские сады», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он напомнил, что в этом году в программе дорожного ремонта в Петербурге - 90 адресов. В целом будут обновлены дороги общей площадью более 2,3 млн квадратных метров. Четверть объема работ – в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Только в Невском районе обновлены сразу несколько объектов. Среди них - Российский проспект, где на участке протяженностью более километра заменили покрытие на проезжей части, уложив свыше 40 тысяч кв. м нового асфальта. Также локально отремонтировали тротуары. Окончен ремонт на Рабфаковской улице - на участке протяженностью свыше 1,7 км обновили более 25 тысяч кв. м покрытия на проезжей части и тротуарах, заменили люки колодцев и нанесли новую разметку термопластиком.
В августе всего за 13 дней были выполнены работы на главной городской магистрали – Невском проспекте на участке протяженностью свыше 2,7 км – от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания. Работы проведены не только быстро, но и комплексно. Одновременно обновили дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах, а на подготовительных этапах был выполнен ремонт Дворцового проезда и трамвайных путей на перекрестке Невского и Литейного проспектов.
В этом году завершен ремонт на Троицком мосту, на Благовещенском - активно идут работы. В течение летнего периода были отремонтированы: улица Савушкина, Владимирский проспект, Боровая улица, проспект Косыгина, Московский проспект.