В Москве, в районе будущей станции метро «Достоевская», завершается строительство обходных тоннелей
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.
Закончилась реконструкция здания школы № 2075 с возведением пристройки в селе Красная Пахра Краснопахорского района Троицкого административного округа, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что проект был реализован в рамках городской Адресной инвестиционной программы.
«Все объекты образования в столице возводят и реконструируют с учетом новых образовательных стандартов, современных подходов к проектированию, строительству и эксплуатации. Старое трехэтажное здание школы № 2075, рассчитанное на 400 учеников, было построено в 1964 году. Его общая площадь превышала 3,3 тыс. кв. метров. Реконструкцию выполнили в два этапа: построили новый корпус на 300 мест, а также обновили основное здание и увеличили его мощность до 475 мест. В результате вместимость школы увеличилась до 775 мест», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, общая площадь образовательного учреждения по завершении работ составила более 14,8 тыс. кв. м.
Заммэра отметил, что при возведении нового корпуса на первом этапе применили современные конструктивные и технологические решения. Помимо учебных кабинетов, здесь предусмотрены:
- медиатека;
- зал для проведения мероприятий;
- помещения для занятий творчеством и хореографией;
- современный спортзал;
- мастерские для уроков труда и домоводства;
- медицинский блок.
В здании есть пищеблок полного технологического цикла, а на первом этаже обустроена просторная обеденная зона. Теплый переход на уровне второго этажа соединил пристройку с основным зданием школы.
Фасады выполнены в бело-красно-бежевых цветах из керамогранита отечественного производства, с использованием вентилируемых систем.
Прилегающая территория благоустроена: там высадили зеленые насаждения, разбили газоны, сформировали функциональную спортивную зону со стадионом и футбольным полем 40х60 метров, баскетбольной и волейбольной площадками.
Руководитель Департамента гражданского строительства Москвы Алексей Александров пояснил, что в ходе реконструкции старого здания специалисты выполнили монолитные и кровельные работы, установили перекрытия и перегородки, оконные конструкции, входные группы и необходимые инженерные системы.
«Помимо этого, была произведена внутренняя и внешняя отделка. Сейчас школа в Красной Пахре полностью соответствует современным стандартам качества образования. Здесь также создана доступная среда», – добавил Алексей Александров.
Все этапы реконструкции здания школы в селе Красная Пахра контролировал Мосгосстройнадзор.
«За время производства работ инспекторы Комитета провели более 30 контрольно-надзорных мероприятий. По результатам итоговой проверки было оформлено заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации», – подчеркнул председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.