В Москве, в районе будущей станции метро «Достоевская», завершается строительство обходных тоннелей
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.
Проект строительства ледовой арены от концерна «Росэнергоатом» в Сосновом Бору будет направлен в государственную экспертизу до 20 сентября 2025 года.
Договоренности достигли в рамках рабочей поездки заместителя председателя Правительства Ленинградской области Евгения Барановского в городской округ.
«Ледовая арена станет знаковым объектом не только для Соснового Бора, но и для всей Ленинградской области. Это современный и сложный проект — площадка, где дети смогут учиться и тренироваться дома, где будут развиваться массовый спорт и спортивные школы, а город получит возможность принимать серьёзные турниры. Мы готовы двигаться дальше, поэтому поручил загрузить проект на проверку в государственную экспертизу к 20 сентября», — подчеркнул Евгений Барановский.
Комплекс площадью около 9 тысяч квадратных метров объединит каток стандартного размера 60×30 метров, тренировочную площадку, залы гимнастики и хореографии, трибуны для зрителей. Арена станет центром массового спорта и подготовки юных хоккеистов, а также позволит проводить соревнования регионального уровня. В 2026 году начнётся проектирование ещё двух объектов: физкультурно-оздоровительного комплекса на базе спортшколы волейбола и нового корпуса Сосновоборской специальной школы для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Строительно-монтажные работы по обоим проектам планируется начать в 2027 году. Благоустройство города продолжается. В парке «Белые пески» завершаются работы: установили памятник Петру и Февронии, оборудованы прогулочные маршруты, зоны отдыха и церемониальная площадка. Смонтировано современное освещение, уложены тротуарная плитка и деревянные настилы, высажено свыше 700 растений.
На Парковой улице благоустраивается популярная спортивная территория. Здесь построены современная площадка и футбольное поле с безопасным покрытием, обустроена детская зона, установлены качели, освещение и система видеонаблюдения, подключаемая к «Умному городу».