В День знаний в Коми после капремонта открылись школы в семи муниципалитетах
В Сыктывкаре распахнули двери Гимназия имени А.С. Пушкина, школы №1, 38 и 4, а также специальная (коррекционная) школа №40.
В муниципалитетах учебный процесс начался в Пажгинской школе Сыктывдинского района и Ручевской школе Усть-Куломского района, а также в спецшколах-интернатах № 6 Печоры, № 7 Воркуты, № 9 Ижмы и №10 Аджерома Корткеросского района.
Вместе с обновлёнными помещениями школы получили современное техническое оборудование, учебный и спортивный инвентарь, мебель, библиотечный фонд.
Капремонты прошли в рамках нацпроекта «Молодёжь и дети». До конца 2025 года в Коми откроются ещё 8 школ.
Вторая нитка главного канализационного коллектора северной части Санкт-Петербурга обеспечит дальнейшее экономическое развитие города и его экологическую безопасность.
Главгосэкспертиза России одобрила второй этап строительства уникального объекта водоотведения, чья подземная часть будет залегать ниже 15 м под землей.
Создание инфраструктуры Санкт-Петербурга от основания города до сегодняшнего дня требует решения задач, которые ставятся сложными климатическими и геологическими условиями, такими как морозная пучинистость грунтов, подтопление территории, сейсмические процессы и специфические грунты (морские, озерные и озерно-ледниковые супеси и суглинки, ледниковые отложения).
«По проекту на втором этапе запланировано строительство линии коллектора длиной около 4,2 км – от поселка Лахта до Планерной улицы Северной столицы. Данный объект призван закрыть растущие потребности развивающихся районов Санкт-Петербурга. Пропускная способность главного канализационного коллектора глубокого заложения составит более 55 тысяч л/с. Интересно, что работы будут выполняться разными способами, в том числе щитовым с использованием тоннелепроходческого механизированного комплекса, а также методом микротоннелирования», – рассказала эксперт Главгосэкспертизы России Светлана Царева.
В комплекс также войдут участки коллектора разного диаметра, смотровые и технологические шахты. Часть из них будет реконструирована, а часть представляет собой новое строительство.
Конструкции тоннеля рассчитаны на действие постоянных нагрузок от собственного веса, веса грунта, гидростатического давления. Для этого в строительстве используются армированное усиление железобетонных блоков, усиленные тюбинги, специальные высококачественные материалы и другие технологические решения.
Застройщик – государственное унитарное предприятие «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральный проектировщик – ООО «ТОННЕЛЬГЕОСТРОЙ».