В Курортном районе Петербурга проводится демонтаж незаконной банкетной площадки
Комитет по контролю за имуществом Санкт-Петербурга (ККИ) совместно с Центром повышения эффективности использования государственного имущества (ЦПЭИГИ) приступили к демонтажу незаконно функционировавшей банкетной площадки в поселке Ушково Курортного района Санкт-Петербурга.
Площадка, расположенная на территории площадью около 2000 кв.м., включала в себя шатер с залом, складом и кухней, деревянную террасу со сценой, хозяйственные постройки и иное имущество.
Ранее между городом и юридическим лицом был заключен договор аренды земельного участка, который впоследствии был расторгнут по инициативе арендодателя. Несмотря на уведомление ККИ о необходимости освобождения территории и истечении срока аренды, ресторан продолжал незаконную деятельность.
В связи с невыполнением требований о добровольном демонтаже, ККИ приступил к принудительным работам по освобождению территории. В настоящее время осуществляется демонтаж всех строений и оборудования.
После завершения работ в отношении бывшего арендатора территории будет проведена претензионная и судебная работа по возмещению средств, затраченных на проведение демонтажных работ.
Освобожденная в результате демонтажа территория будет интегрирована в состав общественной пляжной зоны.
Реконструкцию участка «Западный порт» набережной Москвы-реки планируется завершить в 2026 году, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он проходит от границы района Филёвский Парк до территории театра «Мастерская П.Н. Фоменко».
«Сейчас на объекте ведутся работы по строительству подпорной стены. Они проводятся в акватории реки, что сопряжено с применением специальных мероприятий по водоотведению и водопонижению. Помимо этого, задействованы водные транспортные средства – земснаряды и баржи. Также следует отметить и стесненные условия производства работ – объект линейный, ширина его составляет 20 метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, реконструкция участка набережной Москвы-реки выполнена уже на 20%.
Строительство подпорной стены включает следующие работы:
- устройство шпунтового ограждения;
- откачка воды из котлована;
- выемка грунта и иловых масс;
- устройство щебеночного основания;
- монтаж арматурного каркаса с опалубкой;
- заливка монолитного бетона подпорных стен.
Затем проводится гидроизоляция бетонных покрытий и обратная засыпка песком. Параллельно проходит облицовка подпорной стены гранитной плиткой.
В числе технических особенностей проекта – погружение шпунта в акваторию реки с разработкой донных отложений, ила со дна реки с последующим устройством щебеночного основания. Эти работы сопряжены с постоянной откачкой воды из котлована.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что в дальнейшем предстоит благоустройство набережной длиной 812 м.
«Там построят пешеходную зону с покрытием из гранитной плитки, велодорожку с асфальтобетонным покрытием, беговую дорожку с покрытием из резиновой крошки. Кроме того, разобьют газоны и высадят цветники, кустарники и деревья, оборудуют разноуровневые лавочки и места для тихого отдыха с навесами», – пояснил Василий Десятков.
Помимо этого, установят наружное освещение и архитектурную подсветку в ночное время суток.