В Курортном районе Петербурга проводится демонтаж незаконной банкетной площадки
Комитет по контролю за имуществом Санкт-Петербурга (ККИ) совместно с Центром повышения эффективности использования государственного имущества (ЦПЭИГИ) приступили к демонтажу незаконно функционировавшей банкетной площадки в поселке Ушково Курортного района Санкт-Петербурга.
Площадка, расположенная на территории площадью около 2000 кв.м., включала в себя шатер с залом, складом и кухней, деревянную террасу со сценой, хозяйственные постройки и иное имущество.
Ранее между городом и юридическим лицом был заключен договор аренды земельного участка, который впоследствии был расторгнут по инициативе арендодателя. Несмотря на уведомление ККИ о необходимости освобождения территории и истечении срока аренды, ресторан продолжал незаконную деятельность.
В связи с невыполнением требований о добровольном демонтаже, ККИ приступил к принудительным работам по освобождению территории. В настоящее время осуществляется демонтаж всех строений и оборудования.
После завершения работ в отношении бывшего арендатора территории будет проведена претензионная и судебная работа по возмещению средств, затраченных на проведение демонтажных работ.
Освобожденная в результате демонтажа территория будет интегрирована в состав общественной пляжной зоны.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.