В Москве начинается реконструкция Большой Юшуньской улицы
Стартуют работы по реконструкции ул. Большая Юшуньская на юго-западе столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Дорога будет четырехполосной – по две полосы в каждом направлении. Она свяжет два крупных транспортных объекта – ул. Каховку и Балаклавский проспект, который входит в состав Южной рокады», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Глава города уточнил, что проект реконструкции включает следующие работы:
- устройство парковочных пространств;
- обустройство пяти современных остановочных павильонов;
- переустройство инженерных сетей;
- реконструкцию 26 существующих съездов.
«Это позволит улучшить транспортное сообщение между районами Зюзино и Нагорный с населением около 200 тыс. человек. Дополнительно дорога обеспечит удобный выезд для домов по программе реновации в Зюзино: в 25-м квартале будут переселены жители 12 домов, в 14-м уже построен дом на 255 квартир и возводится жилой комплекс на 555 квартир», – также отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, работы планируется завершить в 2026 году. Реконструкция даст следующий эффект:
- увеличится пропускная способность улицы;
- повысится комфорт для пешеходов и пассажиров семи маршрутов наземного транспорта.
Специалисты «Ленсвета» завершили замену устаревших натриевых светильников на Софийской улице на современные светодиодные.
Теперь самую протяженную (более 20 км) магистраль Петербурга освещают 2646 энергоэффективных фонарей.
«Софийская улица — крупнейшая транспортная артерия города. Она проходит через три района, обеспечивает подъезд к промышленным зонам и Кольцевой автодороге. Равномерный и яркий свет на этой магистрали важен для комфорта людей, безопасности водителей и пешеходов, — отметил губернатор Александр Беглов. – Завершен очередной этап масштабной программы перехода на светодиодное наружное освещение, которую мы реализуем в Петербурге с 2019 года».
В ходе работ по модернизации освещения на Софийской улице специалисты уделили особое внимание безопасности пешеходов. 22 перехода получили контрастную подсветку.
Новое отечественное оборудование обеспечивает качественное равномерное распределение света на проезжей части, тротуарах и велосипедных дорожках.
Всего в 2025 году в Петербурге порядка 25 тысяч натриевых фонарей будут заменены на светодиодные.