В Невском районе Северной столицы обновили один из самых протяженных объектов - улицу Бабушкина
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Петербурге привели в нормативное состояние свыше 5 км улицы Бабушкина.
В ходе работ дорожники поэтапно заменили асфальт на всем протяжении магистрали - от Большого Смоленского проспекта до проспекта Обуховской Обороны.
Они уложили двухслойное покрытие на площади свыше 116 тысяч кв. метров проезжей части, отремонтировали более 45 тысяч кв. метров тротуаров. Нанесли новую дорожную разметку и восстановили нарушенное благоустройство. В ходе ремонта применялась технология объемно-функционального проектирования, позволяющая увеличить срок службы дорожного покрытия за счет использования специально подобранного состава асфальтобетона.
«Улица Бабушкина в Невском районе - один из значимых и крупных объектов дорожного ремонта 2025 года. Эта транспортная артерия обеспечивает доступ к станциям метро «Елизаровская» и «Ломоносовская», к паркам имени Бабушкина и «Куракина Дача». Она играет важную роль в обеспечении транспортной доступности ряда социальных объектов и учебных заведений, включая школы и детские сады», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он напомнил, что в этом году в программе дорожного ремонта в Петербурге - 90 адресов. В целом будут обновлены дороги общей площадью более 2,3 млн квадратных метров. Четверть объема работ – в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Только в Невском районе обновлены сразу несколько объектов. Среди них - Российский проспект, где на участке протяженностью более километра заменили покрытие на проезжей части, уложив свыше 40 тысяч кв. м нового асфальта. Также локально отремонтировали тротуары. Окончен ремонт на Рабфаковской улице - на участке протяженностью свыше 1,7 км обновили более 25 тысяч кв. м покрытия на проезжей части и тротуарах, заменили люки колодцев и нанесли новую разметку термопластиком.
В августе всего за 13 дней были выполнены работы на главной городской магистрали – Невском проспекте на участке протяженностью свыше 2,7 км – от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания. Работы проведены не только быстро, но и комплексно. Одновременно обновили дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах, а на подготовительных этапах был выполнен ремонт Дворцового проезда и трамвайных путей на перекрестке Невского и Литейного проспектов.
В этом году завершен ремонт на Троицком мосту, на Благовещенском - активно идут работы. В течение летнего периода были отремонтированы: улица Савушкина, Владимирский проспект, Боровая улица, проспект Косыгина, Московский проспект.
Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы (ЕЦПЭ).
Усть-Боровской солеваренный завод, построенный в 1878-1882 годах купцом Александром Рязанцевым, стал важным промышленным центром Прикамья. В середине XX века он оставался последним действующим солеваренным заводом региона, пока в 1972 году не был закрыт. Сегодня это действующий музей-заповедник под открытым небом. Один из двенадцати объектов экспозиции – изба. Ее планируют отреставрировать.
Одобренный экспертами проект направлен на сохранение объекта культурного наследия и приспособление для современного использования. Такие работы предполагают усиление конструкций, восстановление разрушенных элементов, предотвращение дальнейшего разрушения объекта*.
Застройщик – МАУК «Музей-заповедник «Сользавод».
Проектировщик – ООО «ПЕРМСТРОЙМЕТ+».
*Информация подготовлена на основе открытых источников.