В Тамбовском районе Амурской области завершается капремонт школы по президентской госпрограмме
Полное обновление Муравьёвской школы началось в 2024 году.
Школа села Муравьевка – одно из старейших общеобразовательных заведений Амурской области. Юные жители Тамбовского округа постигают в ней точные и гуманитарные науки начиная с 1966 года.
Работы в учреждении села Муравьевка ведутся в рамках федеральной программы, разработанной Минпросвещения РФ по поручению Президента Владимира Путина.
«Согласно заключенному контракту, в рамках капремонта была выполнена замена сетей тепло- и водоснабжения, водоотведения, обновлена кровля, входная группа, в спортзале выполнено устройство спортивного покрытия, отремонтированы лестничные марши, установлена новая сантехника. Стоимость работ составила порядка 90 миллионов рублей. На сегодняшний день на объекте завершаются фасадные работы, ведутся пусконаладочные, также рабочие занимаются сборкой и расстановкой мебели, мебели, устранением выявленных недочетов», - рассказали в министерстве строительства и архитектуры Амурской области.
Контроль за работами ведется специалистами ГБУ Амурской области «Строитель», которые регулярно выезжают на объект.
Школа села Муравьёвка – первое образовательное учреждение на территории округа, где проходит такой масштабный ремонт благодаря госпрограмме.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.