В Калининграде ищут подрядчика для II этапа реконструкции КНС-2 за 1,1 млрд рублей


05.09.2025 10:38

Областной «Водоканал» ищет подрядчика для осуществления второго этапа реконструкции Канализационной насосной станции-2.


Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.

Реконструкция запланирована на ул. Полоцкой, Портовой, Буткова и Румянцева. Заявки на участие в торгах принимаются со 2 по 11 сентября. Итоги аукциона планируют подвести 15 сентября. Максимальная стоимость контракта — 1 117 490 841 рубль. Приступить к работам необходимо 1 декабря 2025 года. Срок исполнения контракта — 30 июля 2027 года. На работы отводится 510 дней, на ввод объекта в эксплуатацию — 30.

Финансирование рассчитано на три года. 153 020 785 рублей планируют потратить в 2025 году, 694 934 574 — в 2026-м, 324 501 819 — в 2027-м.

Как сообщалось на сайте «Водоканала» в июне 2025 года, первый этап строительства проходит при поддержке Фонда развития территорий. Рабочие укладывают трубы самотечного коллектора, колодец с монолитными железобетонными стенами погружают на отметку 12 метров.

Подземная часть станции, как уточняется, будет разделена на три этажа. На первом расположится площадка обслуживания задвижек. На втором — машинный зал с дробилками. И на третьем этаже — приёмный резервуар с насосами.

Новая станция будет принимать и перекачивать стоки в главный канализационный коллектор, который потом транспортирует их на очистные сооружения Калининграда.

Второй этап реконструкции планируют реализовать в рамках федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры».

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: скриншот видео Минстроя Калининградской области

Подписывайтесь на нас:


02.09.2025 17:02

В Ломоносовском районе, на участке дороги Форт Красная Горка – Коваши – Сосновый Бор, – по-настоящему жарко. Здесь дорожники используют и ресайклер, и укладчики.


Сначала здесь были проведены работы по укреплению дороги методом холодного ресайклинга: за счет чего усиливается основание и может выдерживать возрастающие нагрузки. После этих работ нужна пауза в две недели. Для набора прочности.

Пауза уже прошла, поэтому за дело взялись асфальтоукладчики, а вместе с ними первый слой.

Впереди здесь:
укладка второго слоя асфальта
замена бордюрного камня
обустройство остановок.

В Ломоносовском районе также продолжается ремонт на участках дороги Анташи – Ропша – Красное Село: там все на завершающей стадии.

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Админка Ленобласти, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: