Архитекторам дадут творческую свободу в конкурсе на проектирование музейного комплекса в память о мирных жителях СССР — жертвах нацистского геноцида в годы Великой Отечественной войны
Рабочая группа Правительства Ленинградской области и Российского военно-исторического общества завершает разработку техзадания и положения о конкурсе, который планируется объявить в середине сентября.
«По итогу очередного заседания рабочей группы принято решение о том, что не будет жёстких стилистических рамок — важнее, чтобы музей гармонично вписался в мемориальный комплекс и по масштабу соответствовал исторической миссии. Важно сохранить свободу художественного поиска, чтобы найти по-настоящему сильные решения. Такой музей должен стать местом силы, фундаментом исторической правды для всей страны», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Задача конкурса — собрать лучшие идеи со всей России. Только так мы сможем создать музей, который станет не просто местом памяти, а символом сопротивления и единства нашего народа. Творческая свобода архитекторов в этом процессе критически важна», — подчеркнул заместитель председателя Российского военно-исторического общества Николай Овсиенко.
В Санкт-Петербургском Доме архитектора состоялось заседание жюри открытого архитектурного конкурса на проект административного корпуса вестибюля новой станции «Лиговский проспект - 2».
Конкурсанты представили свои проекты. Особое внимание - техническим параметрам предлагаемых зданий, вопросам эксплуатации и соблюдения охранного законодательства. Жюри конкурса возглавил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Профессиональное жюри после обсуждения выбрало победителя.
Первое место получил проект архитектурного бюро «Студия 17». Здание, выполненное в стиле брутализма, олицетворяет Портал скоростного перемещения из Петербурга в Москву и далее во всю центральную Россию. Именно портал, по мнению авторов, является характерным элементом архитектуры Санкт-Петербурга.
Архитектурное бюро «Слои Аркитектс Рус» с проектом, где ключевыми элементами выступают колонна-атлант, акцентирующая вход в метро, и панорамная витрина для экспонирования выставочных объектов метрополитена, заняло второе место.
Третье место получил проект архитектурного бюро «А.Лен», с эффектным многослойным фасадом, построенным на теме арок. Центральный вход выделен большой циркульной аркой, напоминающей свод тоннеля метро. Фасад со стороны планируемого терминала ВСМ также выполнен в виде декоративной рельефной композиции с мотивами железнодорожных путей и сводов метро.