Архитекторам дадут творческую свободу в конкурсе на проектирование музейного комплекса в память о мирных жителях СССР — жертвах нацистского геноцида в годы Великой Отечественной войны
Рабочая группа Правительства Ленинградской области и Российского военно-исторического общества завершает разработку техзадания и положения о конкурсе, который планируется объявить в середине сентября.
«По итогу очередного заседания рабочей группы принято решение о том, что не будет жёстких стилистических рамок — важнее, чтобы музей гармонично вписался в мемориальный комплекс и по масштабу соответствовал исторической миссии. Важно сохранить свободу художественного поиска, чтобы найти по-настоящему сильные решения. Такой музей должен стать местом силы, фундаментом исторической правды для всей страны», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Задача конкурса — собрать лучшие идеи со всей России. Только так мы сможем создать музей, который станет не просто местом памяти, а символом сопротивления и единства нашего народа. Творческая свобода архитекторов в этом процессе критически важна», — подчеркнул заместитель председателя Российского военно-исторического общества Николай Овсиенко.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил Правительству РФ отложить реализацию второго этапа КАД-2, чтобы повысить приоритет критически важных для региона дорожных проектов: автодорогу Юкки — Кузьмолово и 1 и 2 этапы обхода Мурино.
В этих частях Всеволожского района дорожная инфраструктура перегружена уже сейчас.
«Расшивку» этих проблемных зон требуется провести максимально оперативно.
Соответствующее письмо губернатор направил вице-премьеру Марату Хуснуллину.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Сергей Харлашкин прокомментировал инициативы Ленобласти по этапности КАД-2.
«Ленинградская область ведет консультации с Росавтодором по формированию эффективной схемы дорожно-транспортной сети региона, опираясь на текущие показатели транспортного потока и перспективные прогнозы. Первый этап КАД-2 в связке с ШМСД позволит увеличить интенсивность транспортного потока для районов агломерации, примыкающих к южному полукольцу КАД. В то же время, существующий максимальный трафик сейчас мы фиксируем в восточной части агломерации — это новостройки Всеволожского района: Мурино, Бугры, Кудрово, Новое Девяткино, Янино. Пока второй этап КАД-2 не обеспечен финансированием и вызывает дискуссию по трассировке, решения по транспортной инфраструктуре этой территории нельзя откладывать. Администрацией Ленобласти разработаны проекты автомобильного обхода Мурино и реконструкции трассы Кузьмолово—Юкки с примыканиями к КАД, эффект от которых почувствуют ежедневно тысячи автомобилистов. Мы просим приоритетной федеральной поддержки на проекты, которые создадут дополнительные транспортные развязки для существующей сети и дадут альтернативные варианты проезда там, где напряженность движения уже высока. В этой логике второй этап КАД-2 можно рассматривать как проект развития в перспективе 10-15 лет. И считаем, что трассировка нуждается в доработке: необходимо максимально обойти жилые массивы, озёра и ООПТ», - приводит слова Сергея Харлашкина ТК Админка Ленобласти.