Архитекторам дадут творческую свободу в конкурсе на проектирование музейного комплекса в память о мирных жителях СССР — жертвах нацистского геноцида в годы Великой Отечественной войны
Рабочая группа Правительства Ленинградской области и Российского военно-исторического общества завершает разработку техзадания и положения о конкурсе, который планируется объявить в середине сентября.
«По итогу очередного заседания рабочей группы принято решение о том, что не будет жёстких стилистических рамок — важнее, чтобы музей гармонично вписался в мемориальный комплекс и по масштабу соответствовал исторической миссии. Важно сохранить свободу художественного поиска, чтобы найти по-настоящему сильные решения. Такой музей должен стать местом силы, фундаментом исторической правды для всей страны», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Задача конкурса — собрать лучшие идеи со всей России. Только так мы сможем создать музей, который станет не просто местом памяти, а символом сопротивления и единства нашего народа. Творческая свобода архитекторов в этом процессе критически важна», — подчеркнул заместитель председателя Российского военно-исторического общества Николай Овсиенко.
За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.
Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.
Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.