«Теплосеть Санкт-Петербурга» обновляет сети для ансамбля зданий культурного наследия на Васильевском острове
Тепло и горячее водоснабжение начнут поступать в этом году по новым трубам в ансамбль из четырех зданий на Васильевском острове, представляющих историческую и культурную ценность городского, регионального и федерального значения.
Это особняк М.П.Боткина, дома А.П.Брюллова и К.И.Савина и здание Ростовского синодального подворья на набережной Лейтенанта Шмидта. Для этих исторических зданий будет построено 144 метра новых тепловых сетей.
Учитывая большую значимость объектов, разработку проекта совместно вели АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга», Комитет по культуре и Музей-институт семьи Рерихов. Проект, в частности, предусматривает перенос участка действующих тепловых сетей из подвала здания Музея-института семьи Рерихов (особняк Боткина). Это позволит организовать теплоснабжение по новому маршруту с устройством подключения вокруг дома и упростит доступ специалистов к трубам и новой строящейся тепловой камере для эксплуатации сетей.
«Сегодня в Петербурге под охраной государства находится свыше 9 тысяч памятников культуры. Мы заботимся об их внешнем виде, сохранности внутренних помещений и состоянии инженерных систем. Необходимость модернизации теплосетей, ведущих к ансамблю исторических зданий на Васильевском острове, была очевидной – трубы прослужили более полувека с момента прокладки в 1974 году. Обновление предотвратит возникновение технологических нарушений, повысив тем самым надежность теплоснабжения зданий», – отметил губернатор Александр Беглов.
Теплоэнергетики уже смонтировали временную теплотрассу и перевели потребителей близлежащих зданий на ее мощности. Завершить работы по обновлению сетей и восстановить нарушенное благоустройство территории планируется до конца агротехнического периода 2025 года.
Ансамбль зданий на набережной Лейтенанта Шмидта был построен более 300 лет назад. Особняк Боткина и дом А. П. Брюллова - объекты культурного наследия федерального и регионального значения соответственно. В 2001 году решением Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт‑Петербурга Ростовское синодальное подворье и дом К.И. Савина были включены в «Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность».
Специалисты приступили к возведению перегородок помещений и пассажирских зон станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В составе станционного комплекса строящейся станции «Звенигородская» запроектировано семь уровней, включая один наземный. Общая площадь сооружения превысит 22 тыс. кв. метров. В настоящий момент строители возводят кирпичные перегородки для зонирования служебных помещений и пассажирских зон будущего станционного комплекса. Сейчас выполнена примерно пятая часть от запланированного объема», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, проект предусматривает свыше 360 помещений, большая часть из которых предназначена для размещения инженерных систем – в частности, оборудования тягово-понизительной подстанции.
Черновые архитектурно-отделочные работы охватят около 72 тыс. кв. м железобетонных и кирпичных поверхностей станции «Звенигородская».
«В рамках черновых архитектурно-отделочных работ строители оштукатуривают стены и ведут устройство полов. Параллельно начался монтаж подсистемы архитектурных панелей на путевых стенах», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Звенигородская» строится в рамках первого участка Рублёво-Архангельской линии метро в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля станции обеспечат удобный выход к существующим и строящимся жилым кварталам, общественным объектам и остановкам наземного транспорта.
Напомним, Рублёво-Архангельская линия пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск.
На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.