Новое общественное пространство откроется на набережной Карповки в Петербурге


04.09.2025 16:52

Общественное пространство RE:KARPOVKA откроется в 2026 году в составе многофункционального комплекса "Avenue на Карповке" на улице Даля, 10, лит. Б, рассказали в ГК "БестЪ", которая реализует проект.
В составе RE:KARPOVKA заявлены рестораны, кофейни, арт-галереи, шоурумы, дизайнерские мастерские.
Общий проект реализуется в рамках редевелопмента бывшего здания Научно-исследовательского проектно-конструкторского и технологического института "Источник".
Во дворе откроется коворкинг сети PAGE общей площадью 300 м2. Запланировано благоустройство набережной — по аналогии с уже реализованной концепцией реконструкции реки Карповки.
Архитектурный облик проекта разработан бюро "Земцов, Кондиайн и партнёры".
Объект планируется продавать частным инвесторам, при этом управление возьмет на себя "МТЛ. Управление активами". Цены — от 400 тыс. руб./м2.
Общая площадь здания — 20,7 тыс. м2. Ввод проекта запланирован поэтапно — первый корпус с офисами планируется запустить во втором квартале 2026 года, второй и третий — в первом квартале 2027-го.
Общий объём инвестиций оценивается в 4 млрд рублей.
"Локация отличается высоким потенциалом, сейчас это район активного обновления, реинтерпретирующий индустриальное прошлое. Опора — культурное наследие, в фокусе — перспективы развития", — отмечает директор по маркетингу ГК "БестЪ" Елена Плахтий.
Петроградский район, отмечают участники рынка, остаётся одной из наиболее востребованных локаций в Петербурге.
"Он стабильно входит в число лидеров по арендным ставкам: коммерческие помещения здесь сдаются по ставкам в среднем 3500 руб/м2. Спрос здесь превышает предложение, качественные объекты в дефиците, что усиливает конкуренцию за лучшие локации и способствует росту ставок", — прокомментировал партнёр "МТЛ. Управление активами" Станислав Ступников.
Спикер пояснил, что многофункциональные комплексы становятся трендом на рынке коммерческой недвижимости Петербурга. При этом в Москве это уже давно распространённая практика. Так, по данным Tekta Group, на середину июля 2025 года из почти 585 тыс. м2 всего строящегося предложения офисов в столице около 380 тыс. м2 реализуется в нарезку и блоками.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор фото: ГК "БестЪ"

Подписывайтесь на нас:


07.08.2025 11:30

На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.


Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.

«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.

Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.

В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: