Новое общественное пространство откроется на набережной Карповки в Петербурге


04.09.2025 16:52

Общественное пространство RE:KARPOVKA откроется в 2026 году в составе многофункционального комплекса "Avenue на Карповке" на улице Даля, 10, лит. Б, рассказали в ГК "БестЪ", которая реализует проект.
В составе RE:KARPOVKA заявлены рестораны, кофейни, арт-галереи, шоурумы, дизайнерские мастерские.
Общий проект реализуется в рамках редевелопмента бывшего здания Научно-исследовательского проектно-конструкторского и технологического института "Источник".
Во дворе откроется коворкинг сети PAGE общей площадью 300 м2. Запланировано благоустройство набережной — по аналогии с уже реализованной концепцией реконструкции реки Карповки.
Архитектурный облик проекта разработан бюро "Земцов, Кондиайн и партнёры".
Объект планируется продавать частным инвесторам, при этом управление возьмет на себя "МТЛ. Управление активами". Цены — от 400 тыс. руб./м2.
Общая площадь здания — 20,7 тыс. м2. Ввод проекта запланирован поэтапно — первый корпус с офисами планируется запустить во втором квартале 2026 года, второй и третий — в первом квартале 2027-го.
Общий объём инвестиций оценивается в 4 млрд рублей.
"Локация отличается высоким потенциалом, сейчас это район активного обновления, реинтерпретирующий индустриальное прошлое. Опора — культурное наследие, в фокусе — перспективы развития", — отмечает директор по маркетингу ГК "БестЪ" Елена Плахтий.
Петроградский район, отмечают участники рынка, остаётся одной из наиболее востребованных локаций в Петербурге.
"Он стабильно входит в число лидеров по арендным ставкам: коммерческие помещения здесь сдаются по ставкам в среднем 3500 руб/м2. Спрос здесь превышает предложение, качественные объекты в дефиците, что усиливает конкуренцию за лучшие локации и способствует росту ставок", — прокомментировал партнёр "МТЛ. Управление активами" Станислав Ступников.
Спикер пояснил, что многофункциональные комплексы становятся трендом на рынке коммерческой недвижимости Петербурга. При этом в Москве это уже давно распространённая практика. Так, по данным Tekta Group, на середину июля 2025 года из почти 585 тыс. м2 всего строящегося предложения офисов в столице около 380 тыс. м2 реализуется в нарезку и блоками.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор фото: ГК "БестЪ"

Подписывайтесь на нас:


20.08.2025 15:30

Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».


«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.

По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.

При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.

Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.

Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.

Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:

  • предотвратить скопление снега и образование наледи;
  • обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
  • создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.

«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам. 

«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Москомархитектуры, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: