В Архангельске принято решение о комплексном развитии еще одной территории
Площадь участка – около 1,17 гектара.
Он ограничен улицами Выучейского и Воскресенской, а также проспектом Обводный канал.
Вместо малоэтажной застройки 1962–1963 годов на этой территории планируется возвести современный жилой квартал с необходимой инфраструктурой и общественными пространствами.
Здесь предполагается построить порядка 15,8 тысячи квадратных метров нового жилья с подъездными путями и автопарковками, провести озеленение, современное наружное освещение, обустроить детские зоны, пространства для отдыха, площадки для занятий спортом, а также сформировать безбарьерную среду.
– Механизм комплексного развития территорий позволяет проводить расселение аварийного жилья без привлечения бюджетных средств, – сказал министр строительства и архитектуры Архангельской области Владимир Полежаев.
Напомним, что также ранее сообщалось об одобрении Архангельской области инфраструктурного кредита на 1 млрд рублей. В свою очередь проблемы КРТ в регионах недавно обсуждали на форуме девелоперов.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл сегодня во Всеволожском районе автомобильное движение по первому этапу обхода Мурино.
«Уже сейчас первый участок новой трассы разгрузит трафик на въезд и выезд из Мурино на КАД через «бублик», как развязку называют жители. Следующий этап — до Ручьёвского проспекта, планируем ввести до ноября. Дальше дорога выйдет на Лаврики, Кузьмолово и большой развязкой — на существующее шоссе Санкт-Петербург — Матокса. Её тоже реконструируем до 4-х полос. До 2030 года планируем ввести все этапы. Сейчас начинаем проектирование и строительство подземного пешеходного перехода к метро по бульвару Менделеева. Поток людей большой, поэтому переход должен быть постоянным и максимально безопасным», — сообщил губернатор Ленинградской области.
Справка
В 2022 году было открыто рабочее движение на кольцевом пересечении, построенном в рамках реализации работ I этапа.
В настоящий момент выполнены работы по устройству основного хода от кольцевого пересечения до Петровского бульвара (50% протяженности объекта), в рамках которых устроено 3 слоя асфальтобетона, разделительная полоса, линия наружного освещения, светофоры (по временной схеме).
На участке, открытом сегодня, обеспечено движение транспорта от кольцевого пересечения до Петровского бульвара с возможностью съезда и заезда к станции м. «Девяткино», выезда на Петровский бульвар и на бульвар Менделеева при движении в обратном направлении.
На перекрестках с бульварами Менделеева и Петровским устроены пешеходные переходы со светофорным регулированием для разделения потоков транспорта и пешеходов.
Запускаемый участок дороги обеспечен наружным освещением.