В Архангельске принято решение о комплексном развитии еще одной территории
Площадь участка – около 1,17 гектара.
Он ограничен улицами Выучейского и Воскресенской, а также проспектом Обводный канал.
Вместо малоэтажной застройки 1962–1963 годов на этой территории планируется возвести современный жилой квартал с необходимой инфраструктурой и общественными пространствами.
Здесь предполагается построить порядка 15,8 тысячи квадратных метров нового жилья с подъездными путями и автопарковками, провести озеленение, современное наружное освещение, обустроить детские зоны, пространства для отдыха, площадки для занятий спортом, а также сформировать безбарьерную среду.
– Механизм комплексного развития территорий позволяет проводить расселение аварийного жилья без привлечения бюджетных средств, – сказал министр строительства и архитектуры Архангельской области Владимир Полежаев.
Напомним, что также ранее сообщалось об одобрении Архангельской области инфраструктурного кредита на 1 млрд рублей. В свою очередь проблемы КРТ в регионах недавно обсуждали на форуме девелоперов.
Стартовало возведение автомобильного путепровода над путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в Северном административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что объект транспортной инфраструктуры свяжет улицы 8 Марта и Приорова.
«Его длина составит около 450 метров, ширина – примерно 17 метров. Путепровод будет состоять из восьми пролетов. Для движения предусмотрено по две полосы в каждом направлении. Сейчас идет обустройство площадки и установка ограждений. Открытие путепровода обеспечит прямое транспортное сообщение между районами Савёловский, Аэропорт, Тимирязевский и Коптево, которые разделены железной дорогой», – сказал Владимир Ефимов.
В створе ул. Академика Ильюшина появится подземный переход длиной 70 м, который обеспечит безопасный доступ пешеходов к Тимирязевскому парку и станции МЦД-2 Гражданская.
«В рамках проекта также построят и реконструируют около 3 км дорог, оборудуют современные остановочные павильоны, дополнительные светофоры и наземные пешеходные переходы», – уточнил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.