В Москве гостям Фестиваля городского хозяйства расскажут об этапах очистки питьевой воды


04.09.2025 15:44

В столице уделяют большое внимание водной отрасли — от подготовки питьевой воды до поддержания биобаланса в водоемах.


Специалисты заботятся не только о Москве-реке, но и обо всех малых реках и прудах. Они внимательно следят за качеством воды в питьевых источниках и проверяют ее на всех этапах пути в краны городских квартир, рассказали на mos.ru.

Очистка водоемов и зона биоплато 

Посетители форума «Территория будущего. Москва 2030» в олимпийском комплексе «Лужники» могут узнать подробнее о современных методах очистки водоемов, и о том, что такое зоны биоплато и как они устроены. На площадке Комплекса городского хозяйства в зоне «Подкова», недалеко от павильона мастер-классов, расположен натуралистичный макет столичного пруда после проведения работ по реабилитации. Гости увидят, какие растения высаживают в зоне биоплато и как устроено габионное укрепление береговой полосы.

Важный элемент реабилитации столичных водоемов — устройство биоплато. Для этого в пруду выделяют специальные зоны, куда высаживают водные растения. Таким образом создается уникальная экосистема, которая способствует самоочищению воды. Биоплато служит укрытием для рыб и местом гнездования для водоплавающих птиц.

Самые популярные растения биоплато московских прудов — это разные виды ирисов, сусак зонтичный, рогоз узколистный, тростник, камыш и кувшинки. Все они не только украшают поверхность водоемов, но и препятствуют размножению водорослей, вызывающих цветение пруда, способствуют улучшению экологического баланса, самоочищению воды от вредных примесей.

Собрать изображение водонапорной башни

Специалисты ГУП «Мосводосток» проводят мастер-класс, где участники пробуют себя в роли сотрудников Комплекса городского хозяйства, управляя моделями лодок в специальном бассейне.

В павильоне мастер-классов посетители собирают лимитированные пазлы, посвященные московскому водопроводу. В прошлом году ему исполнилось 220 лет. Первый самотечный водопровод открылся в 1804 году, он положил основу современной системе водоснабжения около 15 миллионов жителей Московского региона. Гостям предлагают собрать изображение Крестовских водонапорных башен. Это несохранившийся ключевой элемент системы водоснабжения города XIX века.

Создать собственный трубопровод

Юные участники форума могут создать свою собственную инженерную конструкцию «Трубопровод», используя специальные трубки и соединительные элементы. При этом они узнают, какой длинный путь проходит вода от источников через станции водоподготовки в краны московских квартир.

Сегодня в столице проложено около 13 тысяч километров водопроводных сетей. Качество воды контролируют на всем ее пути от источника к потребителю. Следить за этим помогают более 500 автоматических анализаторов — они установлены на станциях водоподготовки и в распределительной сети. А еще — собственные лаборатории, которые есть на всех четырех станциях водоподготовки. Анализ московской воды проводится по максимальному числу физико-химических и биологических показателей — всего их 200.

На площадке установлены цистерны «Мосводоканала» с питьевой водой, которую могут попробовать все желающие.

«Территория будущего. Москва 2030»

«Территория будущего. Москва 2030» — форум-фестиваль, который представит москвичам и гостям столицы главные инновации и достижения во всех сферах жизни города. С 1 августа по 14 сентября пройдут культурные, спортивные, образовательные и другие мероприятия, посвященные развитию одного из самых современных мегаполисов мира. Масштабный проект позволит смоделировать образ столицы и увидеть, какой она будет уже через несколько лет. Подробнее — на официальном сайте форума-фестиваля.

АВТОР: Пресс-служба комплекса городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба комплекса городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба комплекса городского хозяйства Москвы

Подписывайтесь на нас:


20.08.2025 15:30

Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».


«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.

По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.

При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.

Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.

Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.

Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:

  • предотвратить скопление снега и образование наледи;
  • обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
  • создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.

«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам. 

«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Москомархитектуры, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: