На улице Карьерной в Сыктывкаре появятся благоустроенные тротуары и проезжая часть
Речь идёт об участке от ул. Маегова до ул. Парковая.
Участок ремонтируется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ход дорожной кампании находится на особом контроле врио Главы Республики Коми Ростислава Гольдштейна.
Напомним, к 1 сентября возле Прогимназии №81 обустроили тротуары и подходы к школе, чтобы учащиеся могли беспрепятственно добраться до образовательного учреждения.
Всего запланировано обустроить 431 метр проезжей части и 510 метров тротуара. Уже подходят к завершению работы по установке бортовых камней и устройству тротуара, дальше дорожники приступят к укладке асфальтового покрытия. По контракту работы должны быть завершены до 30 сентября. Процент готовности объекта составляет – 48%. Об этом рассказал первый заместитель руководителя администрации Сыктывкара Александр Гонтарь.
«В районе прогимназии для обеспечения безопасности передвижения школьников появится пешеходный переход. Для принудительного снижения скорости перед переходом будут уложены две искусственные волнообразные неровности. Кроме того, все спуски к школе будут заасфальтированы с учётом создания определенной искусственной неровности, которая не позволит осадкам стекать на территорию школы – эти моменты были учтены при разработке рабочей документации», – отметил директор МКП «Дорожное хозяйство» Дмитрий Дмитриев.
В выезде приняли участие председатель Госсовета Республики Коми Сергей Усачёв, а также участник СВО, ветеран боевых действий, операционная медицинская сестра Сыктывкарской городской больницы №1 Оксана Беляева в рамках общественного контроля. Они отметили, что дорога является достаточно востребованной у автомобилистов, здесь находится несколько социальных объектов, поэтому обновление дорожной инфраструктуры на улице Карьерной – это важный шаг к повышению комфорта и безопасности жителей Сыктывкара.
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.