Марат Хуснуллин провёл совещание по вопросам развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание, которое было посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).
В совещании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, заместитель Министра транспорта Алексей Шило, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, вице-губернатор Московской области Владимир Локтев, представители ОАО «РЖД» и федеральных ведомств.
«Центральный транспортный узел представляет собой стратегически важный для экономики и транспортной отрасли России объект. Реализация всего проекта и полномасштабное внедрение запланированных перевозок обеспечит, помимо сокращения интервалов движения железнодорожного транспорта и снижения нагрузки на автодороги, новый импульс социально-экономического развития центрального макрорегиона, увеличение объёмов жилищного строительства и расширение рынка труда. Несмотря на огромный объём уже проделанных работ, впереди ещё много задач, которые будем решать в рамках федерального проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла„ в составе нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
В состав ЦТУ входит 11 регионов: город Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.
Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе совещания отметил, что повышение мобильности – это крайне важный фактор благосостояния экономики всей страны. Поэтому инвестиции в транспорт – это то, чем надо заниматься в первую очередь.
«На первом этапе проекта Центрального транспортного узла были реализованы важнейшие транспортные проекты – Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, на железнодорожном транспорте были фактически внедрены стандарты московского метро. Это, во‑первых, качество подвижного состава, во‑вторых, понятная тарифная система и, в‑третьих, тактовое расписание движения. На втором этапе мы улучшим железнодорожную связанность 11 регионов. Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – сказал Максим Ликсутов.
17 договоров аренды участков под размещение предприятий строительной промышленности заключила столица с марта 2022 года, когда начала действовать мера поддержки бизнеса по предоставлению инвесторам земли по льготной ставке 1 руб. в год для возведения и расширения производств в рамках реализации масштабных инвестпроектов (МаИП), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«С 2022 года город предоставил инвесторам по льготной ставке 1 руб. в год земельные участки общей площадью около 92 га для возведения предприятий, которые будут специализироваться на выпуске строительных и отделочных материалов. Общая площадь объектов составит примерно 700 тыс. кв. метров. Объем частных инвестиций составит около 32 млрд руб.», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что реализация этих масштабных инвестпроектов будет способствовать развитию градостроительной отрасли и обеспечит ее современной отечественной продукцией.
Механизм МаИП действует в столице с 2016 года, это один из ключевых инструментов развития экономики города.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов подчеркнул, что по поручению главы города Сергея Собянина возводятся промышленные комплексы, обеспечивающие экономический рост и создание рабочих мест для жителей.
«На предприятиях строительной промышленности, возводимых в рамках масштабных инвестиционных проектов, будет организовано более 5,5 тыс. новых рабочих мест. Комплексы будут выпускать архитектурный бетон, керамические изделия, газобетонные блоки, префабрицированные железобетонные конструкции и другую продукцию, что позволит значительно повысить объемы производства строительных материалов и укрепить промышленную базу города», – пояснил Максим Ликсутов.
Участки выделены в СЗАО, ЮВАО, ЗелАО и ТиНАО. Ставка аренды в размере 1 руб. в год не меняется в течение всего срока действия договоров. Благодаря этой льготе предприятия в короткие сроки смогут начать выпуск важной для города продукции.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва добавила, что в районе Краснопахорский в рамках реализации МаИП планируется сформировать кластер по производству стройматериалов.
«Город уже выделил более 30 га земли для реализации двух МаИП. Участок площадью свыше 4 га предоставлен для возведения предприятия, которое будет выпускать железобетонные конструкции для лестничных площадок, проемов, балконов, фасадов и несущих стен зданий. На территории 26,54 га планируется наладить изготовление строительных конструкций, модульных сооружений, металлических изделий и деревянных напольных покрытий», – уточнила Екатерина Соловьёва.
В районе Выхино-Жулебино на юго-востоке столицы инвестору выделено около 0,32 га земли для размещения производственного комплекса по изготовлению дверей, окон, а также других изделий из дерева и пластика.
В этом же районе инвестор создаст производство плиточных модулей из древесины: для этого город предоставил 0,7 га по льготной ставке аренды.
Участки площадью 17 га выделены компании в Восточной коммунальной зоне Зеленограда для возведения промышленного комплекса площадью 80 тыс. кв. м. Там появится несколько производственных объектов – предприятия по выпуску дверей, газобетонных блоков и готовых модулей.
Помимо этого, город предоставил 1,45 га земли в районе Вороново для размещения предприятия по разработке, испытанию и опытному производству стройматериалов общей площадью почти 12 тыс. «квадратов».