В Ленобласти выделены около 50 га для льготников
Плюс 47,6 новых гектаров для льготников выделено в Ленобласти.
КУГИ приняло в дар еще 2 массива из земель сельхозназначения — на участки для льготников.
«С момента действия Порядка, который позволяет принимать земельные участки в дар от граждан, желающих изменить категорию своих массивов, и готовых передать часть из них льготникам, в КУГИ поступило 129 обращений. Не все участки подходят, но рады поделиться, что совместно с профильными комитетами и администрациями районов одобрили к принятию ещё два массива – во Всеволожском и Ломоносовском районах. За время действия программы земельный банк для льготников уже удалось увеличить на 118,4 га», — сообщила председатель ЛеноблКУГИ Марина Тоноян.
Первый участок — 28,6 га — в Агалатовском поселении, собственник изъявил желание, чтобы сформированные на нем участки, были предоставлены по областному закону № 105-оз.
Второй участок —19 га — в Пениковском поселении планируется предоставлять многодетным семьям и гражданам, ожидающим по областному закону № 105-оз.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.