НП «АПДМКС» выстраивает структуру контролирующих органов для будущего СРО дорожников
Саморегулируемые организации должны быть в курсе условий государственных контрактов, которые заключают их члены, и в обязательном порядке выдавать собственные положительные или отрицательные рекомендации госзаказчикам. Такое мнение в докладе на конференции по саморегулированию высказал директор НП «Ассоциация предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга» (АПДМКС) Кирилл Иванов. Заказчиками предприятий дорожной отрасли, как правило, являются государственные структуры. А с переходом на саморегулирование, к старым проблемам отрасли, таким как ценообразование и качество работ, добавляются новые. «Между госзаказчиком и подрядчиком появляется третий элемент – СРО. Как образом они должны реагировать на ситуации, когда заказчик пытается закрыть свои ошибки деньгами компенсационных фондов СРО?», - поинтересовался К.Иванов, сославшись на дополнительные требования к потенциальным подрядчикам по членству в СРО со стороны некоммерческих заказчиков по строительству олимпийских объектов в Сочи. По его мнению, наличие допусков к тем или иным видам работ зачастую не является гарантией исполнения госзаказа в целом. По словам К.Иванова, в случае госзаказа допуск должен быть двухэтапным. «При заключении госконтракта должен фигурировать дополнительный документ, уведомляющий СРО потенциального подрядчика о том, что, например, механизированное предприятие по уборке улиц берет на себя обязательства по строительству космодрома. На такой запрос СРО должно ответить: «Уважаемый заказчик, вы не учли того обстоятельства, что данная организация не обладает соответствующим опытом», - пояснил он. Для того чтобы полностью гарантировать качество работы членов будущего СРО, руководство НП «АПДМКС» намерено создать ряд контролирующих органов, помимо тех, которые должны иметься в СРО согласно закону. «На базе нашего СРО мы создадим экспертное управление, которые будет заниматься экспертизой технических решений и документации. Кроме того, у нас будет свой технадзор – мы обязаны знать, что у нас происходит на стройке и своевременно реагировать. Еще у нас должно быть управление финансово-инвестиционного контроля. Оно будет следить, чтобы договора заключались адекватно экономическим возможностям. Пусть малые компании конкурируют с малыми, средние со средними, крупные с крупными», - сказал К.Иванов.
Как рассказал в своем выступлении на заседании городского правительства председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов, в 2008 г. чиновники перевыполнили план по изменению правового статуса городских общежитий. В результате из 214 городских общежитий, включенных в июне 2008 г. в специальный адресный перечень для изменения статуса, получить договора социального найма смогли жильцы 126 общежитий. Жильцы оставшихся 86 общежитий получили надежду оформить постоянную прописку еще до конца 2009 г.
Напомним, что перевод городских общежитий из специализированного в социальный жилищный фонд, а также возврат в городскую собственность ошибочно приватизированных ведомственных общежитий, осуществляется в рамках реализации Концепции государственной жилищной политики Петербурга.
По данным Жилкомитета, на 1 января 2009 г. в Санкт-Петербурге насчитывается 539 общежитий, 206 из них используются для проживания студентов и сотрудников учебных заведений. Еще 210 – являются государственной собственности города. 88 общежитий принадлежат федеральным предприятиям, учреждениям воинским частям и предприятиям и учреждениям Минобороны, а 35 – частным владельцам.
В 2005-2008 гг. собственники вернули городу 32 из 67 неправомерно приватизированных общежитий. В частности, в 2008 г. 3 общежития собственники передали Петербургу в дар, собственники еще 2 частных общежитий санкционировали перевод бывшего ведомственного жилья в статус многоквартирных домов.