НП «АПДМКС» выстраивает структуру контролирующих органов для будущего СРО дорожников
Саморегулируемые организации должны быть в курсе условий государственных контрактов, которые заключают их члены, и в обязательном порядке выдавать собственные положительные или отрицательные рекомендации госзаказчикам. Такое мнение в докладе на конференции по саморегулированию высказал директор НП «Ассоциация предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга» (АПДМКС) Кирилл Иванов. Заказчиками предприятий дорожной отрасли, как правило, являются государственные структуры. А с переходом на саморегулирование, к старым проблемам отрасли, таким как ценообразование и качество работ, добавляются новые. «Между госзаказчиком и подрядчиком появляется третий элемент – СРО. Как образом они должны реагировать на ситуации, когда заказчик пытается закрыть свои ошибки деньгами компенсационных фондов СРО?», - поинтересовался К.Иванов, сославшись на дополнительные требования к потенциальным подрядчикам по членству в СРО со стороны некоммерческих заказчиков по строительству олимпийских объектов в Сочи. По его мнению, наличие допусков к тем или иным видам работ зачастую не является гарантией исполнения госзаказа в целом. По словам К.Иванова, в случае госзаказа допуск должен быть двухэтапным. «При заключении госконтракта должен фигурировать дополнительный документ, уведомляющий СРО потенциального подрядчика о том, что, например, механизированное предприятие по уборке улиц берет на себя обязательства по строительству космодрома. На такой запрос СРО должно ответить: «Уважаемый заказчик, вы не учли того обстоятельства, что данная организация не обладает соответствующим опытом», - пояснил он. Для того чтобы полностью гарантировать качество работы членов будущего СРО, руководство НП «АПДМКС» намерено создать ряд контролирующих органов, помимо тех, которые должны иметься в СРО согласно закону. «На базе нашего СРО мы создадим экспертное управление, которые будет заниматься экспертизой технических решений и документации. Кроме того, у нас будет свой технадзор – мы обязаны знать, что у нас происходит на стройке и своевременно реагировать. Еще у нас должно быть управление финансово-инвестиционного контроля. Оно будет следить, чтобы договора заключались адекватно экономическим возможностям. Пусть малые компании конкурируют с малыми, средние со средними, крупные с крупными», - сказал К.Иванов.
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» стоимость аренды однокомнатных квартир в первой половине февраля выросла на 3,8% до 24,6 тысячи рублей. Предложение в этом сегменте сократилось на 5,6% до 6800 квартир.
Средняя стоимость однокомнатных квартир бизнес-класса снизилась на 3,4% до 37,4 тысячи рублей. Общий объем предложения однокомнатных квартир бизнес-класса снизился на 7% и составил 760 объектов.
На элитные однокомнатные квартиры пришлось 260 объектов, что на 6,2% меньше. Средняя арендная ставка на подобные квартиры составила 61,4 тысячи рублей, увеличившись за две недели на 2,6%.
Самая дешевая однокомнатная квартира сдавалась в районе метро «Измайловская» за 15 тысяч рублей. Самой дорогой «однушкой» остается по-прежнему квартира в Староконюшенном пер., хотя стоимость аренды данной квартиры снизилась еще на 4% до 160 тысяч рублей. Эта квартира находится в предложении уже три месяца.
Снять двухкомнатную квартиру эконом-класса можно было в среднем за 26,5 тысячи рублей, что на 3% меньше, чем в январе. Предложение в этом сегменте увеличилось на 9,8% и составило 7050 объектов.
В бизнес-классе средняя стоимость аренды двухкомнатной квартиры обходилась в 53 тысячи рублей. Аренда квартир в этом сегменте подорожала на 2,8%. Предложение в бизнес-классе составило 2530 квартир, снизившись на 4,3%.
Количество элитных двухкомнатных квартир выросло на 4,3% и составило 1480 объектов, средняя арендная ставка выросла в этом сегменте до 106 тысяч рублей (+6%).
Минимальная арендная ставка двухкомнатной квартиры в январе составила 19 тысяч рублей. Такая квартира сдавалась в районе метро «Бульвар Дмитрия Донского». Самая дорогая «двушка» сдавалась на Мосфильмовской ул. за 356 тысяч рублей.
Средняя арендная ставка трехкомнатных квартир эконом-класса подешевела за первые две недели февраля на 5,3% до 40,9 тысячи рублей. Предложение в этом сегменте увеличилось на 13,7% и составило 3150 квартир.
Трехкомнатные квартиры бизнес-класса сдавались в среднем за 76 тысяч рублей (-8%). Предложение в этом сегменте снизилось на 18% до 1550 объектов. Аренда элитных трехкомнатных квартир подорожала на 3,1% до 159 тысяч рублей.
Самая дешевая трехкомнатная квартира сдавалась за 25 тысяч рублей в районе метро «Тушинская». Максимальная арендная ставка в этом сегменте зафиксирована в районе метро «Краснопресненская». Здесь трехкомнатная квартира сдавалась за 1,425 млн. рублей.
По словам генерального директор АН «Доки» Валерия Барнинца, в феврале ситуацию на рынке аренды определяли такие факторы, как девальвация рубля и переход собственников на ценники в у.е. Однако большинство владельцев квартир все же предпочитают сдавать квартиры в рублях. В настоящее время рынок аренды остается наиболее активным, и мы ожидаем, что количество сделок здесь увеличится по итогам февраля на 10-15%. Оптимизм сдерживает тот факт, что рынок аренды может поглотить следующая волна снижения активности, которая будет связанна с серьезным падением покупательной способности населения из-за инфляции и произошедшей девальвации рубля.
Таким образом, в первой половине февраля впервые арендные ставки изменялись разнонаправлено. Снижение и повышение ставок наблюдалось как в дорогих, так и в дешевых сегментах. Похожая картина складывалась и с предложением. Увеличение предложения в сегменте двухкомнатных и трехкомнатных квартир сопровождалось значительным снижением количества сдаваемых объектов в сегменте однокомнатных квартир.