НП «АПДМКС» выстраивает структуру контролирующих органов для будущего СРО дорожников
Саморегулируемые организации должны быть в курсе условий государственных контрактов, которые заключают их члены, и в обязательном порядке выдавать собственные положительные или отрицательные рекомендации госзаказчикам. Такое мнение в докладе на конференции по саморегулированию высказал директор НП «Ассоциация предприятий дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга» (АПДМКС) Кирилл Иванов. Заказчиками предприятий дорожной отрасли, как правило, являются государственные структуры. А с переходом на саморегулирование, к старым проблемам отрасли, таким как ценообразование и качество работ, добавляются новые. «Между госзаказчиком и подрядчиком появляется третий элемент – СРО. Как образом они должны реагировать на ситуации, когда заказчик пытается закрыть свои ошибки деньгами компенсационных фондов СРО?», - поинтересовался К.Иванов, сославшись на дополнительные требования к потенциальным подрядчикам по членству в СРО со стороны некоммерческих заказчиков по строительству олимпийских объектов в Сочи. По его мнению, наличие допусков к тем или иным видам работ зачастую не является гарантией исполнения госзаказа в целом. По словам К.Иванова, в случае госзаказа допуск должен быть двухэтапным. «При заключении госконтракта должен фигурировать дополнительный документ, уведомляющий СРО потенциального подрядчика о том, что, например, механизированное предприятие по уборке улиц берет на себя обязательства по строительству космодрома. На такой запрос СРО должно ответить: «Уважаемый заказчик, вы не учли того обстоятельства, что данная организация не обладает соответствующим опытом», - пояснил он. Для того чтобы полностью гарантировать качество работы членов будущего СРО, руководство НП «АПДМКС» намерено создать ряд контролирующих органов, помимо тех, которые должны иметься в СРО согласно закону. «На базе нашего СРО мы создадим экспертное управление, которые будет заниматься экспертизой технических решений и документации. Кроме того, у нас будет свой технадзор – мы обязаны знать, что у нас происходит на стройке и своевременно реагировать. Еще у нас должно быть управление финансово-инвестиционного контроля. Оно будет следить, чтобы договора заключались адекватно экономическим возможностям. Пусть малые компании конкурируют с малыми, средние со средними, крупные с крупными», - сказал К.Иванов.
Резко повысить ответственность и результативность работы каждого звена Департамента Москвы по конкурентной политике – такое требование столичный мэр Юрий Лужков предъявил на собрании хозяйственно-экономического актива департамента, сообщает сайт Стройкомплекса города.
На собрании были подведены итоги работы в 2008 г. системы по организации и проведению торгов в Москве и задачах на 2009 г. На проблемах в работе департамента подробно остановился мэр Юрий Лужков. Он отметил «безобразную организацию торгов по городским заказам». Их результаты, в частности, таковы: 60% конкурсов 2008 г. завершились снижением стартовой цены всего на 1%, а половина конкурсов проводилась лишь с одним участником.
«Что же у нас такая за система – капиталистическая система многоукладная и многоаспектная, если мы проводим конкурсы с одним всего участником? Возникает вопрос: а на кой нам нужны эти конкурсы, если у нас 44% идет без участников, кроме одного, - если у нас 60% идет по тому, что связано со снижением - менее 1%, если у нас громадное количество заключенных по результатам конкурсов контрактов пересматривается в сторону ухудшения условий?», возмущался мэр.
Резюмируя сказанное, он потребовал от коллектива Департамента города Москвы по конкурентной политике резко повысить ответственность и результативность работы каждого звена этого подразделения.