В Карелии приступили к расселению аварийного жилья в рамках нового этапа программы
Возможностью получить компенсацию и приобрести благоустроенные квартиры, благодаря федеральной программе, которая с этого года реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», воспользовались уже несколько семей.
Как отметила глава администрации Лоухского района Кристина Серебрякова, в этом году планируется расселить все семьи аварийного дома в поселке Лоухи. В 2025 году району выделено 163 миллиона 200 тысяч рублей на выплату компенсаций и приобретение жилья на вторичном рынке. В первую очередь расселять будут нуждающиеся семьи с несовершеннолетними детьми, инвалидов, семьи участников СВО, которые были определены решением общественных комиссий.
Такие же соглашения на компенсацию в рамках действующей программы расселения аварийного жилья заключили первые пять семей, проживающих в Кемском районе. На полученные средства они планируют приобрести благоустроенные квартиры.
Справка:
Напомним, Карелия стала первым регионом, который приступил к расселению аварийного жилья в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России. Заявку республики одобрил Фонд развития территорий. Первый транш составил более 5 млрд рублей. Федеральные средства удалось привлечь благодаря серьезной подготовке Правительства Карелии к старту нового этапа расселения: строительство и проектировка жилья стартовала задолго до начала новой программы, а предыдущую удалось завершить досрочно.
С 2017 года по поручению главы Карелии проводилась инвентаризация всего жилого фонда. По итогам проведенной работы в разных районах и округах республики предстоит расселить 4166 домов, признанных аварийными до 31 декабря 2021 года – более 20 тысяч квартир.
Новая программа рассчитана до 2030 года. Для ее реализации будут использованы разные инструменты. В их числе – компенсация стоимости аварийного жилья и приобретение квартир на вторичном рынке, комплексное развитие территорий, строительство новых многоэтажных домов под расселение. Первый - в Беломорске – уже начали возводить. Получено разрешение на строительство многоэтажного дома в Петрозаводске. Готов проект нового дома в Суоярви.
Несколько больших навесов будут установлены в ходе ремонта Ленинградского вокзала, который ведется совместно с АО «Мосинжпроект».
«Мы продолжаем масштабные работы по обновлению Ленинградского вокзала, как поручил Сергей Собянин. Помимо большого навеса над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования, также установим три навеса общей площадью 1,6 тыс. кв. метров – один над парковкой и два над выходами из метро», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает портал mos.ru.
По его словам, они необходимы для создания комфортного и безопасного пути пассажиров – от прибытия до входа на вокзал и посадки в поезд.
При проектировании учитывается, на каком транспорте приезжают пассажиры. Так, навес площадью 1,2 тыс. кв. м появится на восточной парковке. Он нужен для прибывающих на вокзал на такси и личном автомобиле, а также для тех, кто ожидает машину по завершении поездки на поезде.
Парковку оснастят зарядными станциями для электромобилей и индикаторами зон отправки по аналогии с системой, функционирующей в аэропортах.
Еще два навеса общей площадью 400 кв. м появятся перед фасадом вокзала над входами в метро. Их архитектурный стиль будет гармонировать с историческим обликом основного здания.
Помимо этого, навесы общей площадью более 6,9 тыс. кв. м обустроят над распределительной площадкой и платформами поездов дальнего следования. Их оснастят системой подогрева, которая позволит:
- предотвратить скопление снега и образование наледи;
- обеспечить высокую светопроницаемость и чистоту;
- создать оптимальные условия для обслуживания и эксплуатации.
«Продолжаем комплексную модернизацию Ленинградского вокзала. Историческая часть здания будет сохранена и отремонтирована. Реконструкция включает интеграцию вокзала в единый транспортный каркас, организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что первый этаж вокзала будет ориентирован на быстрый проход к платформам.
«Второй и третий этажи станут пространствами для ожидания с зонами отдыха. На цокольном этаже запроектировано размещение торговых площадей и камер хранения багажа», – заключил Максим Гаман.