Серышевский округ Амурской области модернизирует коммунальную инфраструктуру по федеральной программе
Сейчас в округе функционируют 25 угольных котельных, 102 км сетей тепло- и водоснабжения, а также 47 источников водоснабжения.
На 2025 год на модернизацию коммунальной инфраструктуры округу выделено порядка 26 миллионов рублей.
Эти средства позволят заменить три котла и две дымовые трубы, обновить инженерные сети в Серышево и Томском общей протяженностью почти 1,1 км, а также отремонтировать кровлю котельной в селе Поляна.
В 2024 году в рамках областной программы модернизации объектов ЖКХ из бюджета Амурской области администрации округа было направлено более 51 миллион рублей. За это время заменено 16 котлов, увеличена емкость водонапорной башни и обновлены водопроводные сети в селе Томское, произведен монтаж модульной котельной в Серышево, а также пробурена новая скважина.
Реализация этих проектов направлена на повышение надежности теплоснабжения и водоснабжения жителей округа, улучшение качества услуг ЖКХ и обеспечение комфортных условий жизни в муниципальных образованиях Серышевского округа.
За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.
Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.
Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.