Утвержден План реализации Стратегии пространственного развития РФ до 2030 года
11 августа 2025 года распоряжением Правительства Российской Федерации № 2149-р утвержден План реализации Стратегии пространственного развития РФ на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года.
Документ предусматривает комплекс мер по совершенствованию территориального планирования и управлению пространственным развитием страны.
Ключевые направления плана:
Унификация требований к документам территориального планирования:
- Установление единых стандартов для региональных и муниципальных документов;
- Определение перечня объектов регионального и местного значения.
Регулирование создания новых населённых пунктов:
- Разработка концепции управления возникновением и развитием новых поселений;
- Учёт демографических, экономических и инфраструктурных факторов.
Совершенствование градостроительной политики:
- Внедрение современных подходов к планированию территорий;
- Обеспечение сбалансированного развития регионов.
За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.
Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.
Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.