ВТБ снижает стоимость работы с Индией для российского бизнеса
ВТБ запустил новое предложение «Индийский тест-драйв» для выгодной торговли с зарубежными партнерами.
Оно включает бесплатное открытие и ведение счетов в рупиях, сниженный тариф на трансграничные переводы, специальные условия покупки рупий и другие инструменты для международного бизнеса. Об этом в рамках ВЭФ-2025 рассказала руководитель департамента анализа, координации и продуктового развития, старший вице-президент ВТБ Юлия Копытова.
Предложение «Индийский тест-драйв» поможет экспортерам и импортерам эффективно вести торговлю с зарубежными партнерами. Компании среднего и малого бизнеса могут бесплатно открывать и обслуживать счета в рупиях, проводить расчеты с Индией по минимальной стоимости – 0,1% от суммы перевода, а также покупать валюту по специальным курсам и на закрытых распродажах по ценам экспортеров. Бесплатное сквозное обслуживание организовано на трех языках - русском, английском и хинди. Условия предлагаются новым и действующим клиентам, которые не проводили операции с партнерами из Индии в течение полугода.
«Индия остается одним из ключевых торговых партнеров российских компаний. За 7 месяцев 2025 года объем операций клиентов среднего и малого бизнеса ВТБ с Индией вырос почти на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Благодаря действующему филиалу в Нью-Дели мы предлагаем компаниям все необходимые инструменты для эффективной и выгодной торговли с Индией «под ключ». Индийским партнерам наших клиентов в свою очередь доступны прямое открытие счетов в рупиях и безопасные расчеты», – отметила Юлия Копытова.
Началось сооружение монтажной камеры для старта двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) на участке продления Арбатско-Покровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для проходки тоннелей между станциями «Щёлковская» и «Гольяново» будут использованы щиты диаметром 6 метров. Работы начнутся со стартового котлована у станции «Щёлковская», расположенного на Уральской улице, и закончатся в демонтажно-щитовом котловане на станции «Гольяново». Протяженность обоих тоннелей с оборотными тупиками составит 2,6 км», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что старт первого тоннелепроходческого механизированного комплекса планируется в ноябре.
По окончании проходки продолжится разработка котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии метро.
«В настоящее время на стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода «стена в грунте», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Гольяново» мелкого заложения построят открытым способом в районе пересечения ул. Уссурийская и Сахалинская. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля.
В каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров, в том числе родителей с детскими колясками.
За станцией создадут оборотные тупики для подвижного состава Арбатско-Покровской линии метро.
«Гольяново» улучшит транспортную доступность порядка 230 тыс. москвичей. С открытием станции разгрузится Щёлковское шоссе и действующая станция «Щёлковская» примерно на четверть.