Ремонт Дворца спорта в Ростове завершен
Масштабная реконструкция Дворца спорта в донской столице закончена.
Первыми гостями обновленного спорткомплекса станут болельщики гандбольного клуба «Ростов-Дон» — официальное открытие приурочат к одному из ближайших домашних матчей ГК «Ростов-Дон».
«Территория вокруг ещё благоустраивается. Нас ждёт парк, светомузыкальный фонтан, танцпол и трибуна, с которой можно будет смотреть видео на мультимедийном экране. Для молодёжи рядом появятся площадки для занятий уличными видами спорта», - написал глава региона Юрий Слюсарь в телеграм-канале.
В спортивном комплексе будут проводиться соревнования по гандболу, баскетболу, мини-футболу, фигурному катанию, хоккею и другим видам спорта. Сейчас тестируется ледовая арена.
Напомним, реконструкция ростовского Дворца спорта велась с опережением графика. С 1967 года на объекте ни разу не было капитального ремонта.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.