Территорию Городской психиатрической больницы №3 в Санкт-Петербурге украсили чугунные фонари: на 22,5 гектарах установлены 349 светодиодов
СПб ГБУ «Ленсвет» завершило реконструкцию наружного освещения на территории Городской психиатрической больницы имени Скворцова-Степанова в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Количество светильников увеличилось почти в три раза, а их потребляемая мощность сократилась в два раза.
На площади 22,5 гектаров установлены 295 чугунных опор, которые увенчаны 349 светодиодными фонарями. Надежность работы системы освещения повысит проложенная под землей линия электропередачи протяженностью 9 км.
Территория больничного комплекса является объектом культурного наследия, здесь сохранились деревянные и каменные строения XIX-XX веков. Декоративные опоры, исполненные в классическом стиле, подчеркнули историческую ценность объекта. Самые высокие — восьмиметровые опоры стоят вдоль главных аллей, а на боковых дорожках аккуратные пятиметровые фонари. Матовые плафоны мягко рассеивают свет, создавая приятную обстановку даже поздним вечером.
Территория медучреждения оснащена уличными фонарями с 1968 года. Проведенная модернизация не оставила «темных» участков.
Реконструкцию участка «Западный порт» набережной Москвы-реки планируется завершить в 2026 году, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он проходит от границы района Филёвский Парк до территории театра «Мастерская П.Н. Фоменко».
«Сейчас на объекте ведутся работы по строительству подпорной стены. Они проводятся в акватории реки, что сопряжено с применением специальных мероприятий по водоотведению и водопонижению. Помимо этого, задействованы водные транспортные средства – земснаряды и баржи. Также следует отметить и стесненные условия производства работ – объект линейный, ширина его составляет 20 метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, реконструкция участка набережной Москвы-реки выполнена уже на 20%.
Строительство подпорной стены включает следующие работы:
- устройство шпунтового ограждения;
- откачка воды из котлована;
- выемка грунта и иловых масс;
- устройство щебеночного основания;
- монтаж арматурного каркаса с опалубкой;
- заливка монолитного бетона подпорных стен.
Затем проводится гидроизоляция бетонных покрытий и обратная засыпка песком. Параллельно проходит облицовка подпорной стены гранитной плиткой.
В числе технических особенностей проекта – погружение шпунта в акваторию реки с разработкой донных отложений, ила со дна реки с последующим устройством щебеночного основания. Эти работы сопряжены с постоянной откачкой воды из котлована.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что в дальнейшем предстоит благоустройство набережной длиной 812 м.
«Там построят пешеходную зону с покрытием из гранитной плитки, велодорожку с асфальтобетонным покрытием, беговую дорожку с покрытием из резиновой крошки. Кроме того, разобьют газоны и высадят цветники, кустарники и деревья, оборудуют разноуровневые лавочки и места для тихого отдыха с навесами», – пояснил Василий Десятков.
Помимо этого, установят наружное освещение и архитектурную подсветку в ночное время суток.