Правительство возместит Астраханской и Оренбургской областям расходы на строительство и восстановление спортивных объектов
Правительство по указанию Президента направит двум регионам средства на возмещение затрат, связанных с созданием и восстановлением спортивных объектов.
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Согласно документу, на указанные цели будет выделено более 420 млн рублей. Средства получат Астраханская и Оренбургская области в рамках государственной программы «Развитие физической культуры и спорта».
В Астраханской области с 2020 по 2024 год было построено 17 спортивных объектов, в том числе три физкультурно-оздоровительных комплекса в Астрахани, городе Камызяке и селе Енотаевке, а также 14 межшкольных стадионов в Астрахани, Икрянинском, Володарском, Харабалинском, Приволжском, Енотаевском и других районах области.
В Оренбургской области были восстановлены спортивные объекты, пострадавшие в результате паводка в 2024 году.
За неделю специалисты «Мосавтодора» отремонтировали поврежденные тросовые, перильные и металлические барьерные ограждения на региональных дорогах в 8 округах.
Обследование и ремонт элементов, влияющих на безопасность дорожного движения, проводится регулярно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Восстановили ограждения на дорогах в черте городов: Носовихинском шоссе в микрорайоне Салытковка Балашихи, улице Санаторной в Ивантеевке, Олимпийском проспекте в Мытищах, Туполевском шоссе в Жуковском, улице Кирова микрорайона Первомайский в Королеве, Лихачевском проспекте в Долгопрудном, улице Красноармейской в Можайске и на 56-м км Каширского шоссе в Домодедове», — говорится в сообщении.
Ограждения монтируются для повышения безопасности и снижения вероятности ДТП. Пешеходные ограждения — на опасных участках дорог, где пешеходы могут выйти на проезжую часть, не допускают заезд транспортных средств на тротуар и порчу зеленых насаждений. Тросовые ограждения устанавливаются для разделения транспортных потоков, а барьерные ограждения снижают вероятность съездов с дороги.