В микрорайоне «Балтийская жемчужина» вместо торгового центра решили построить ФОК
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства были внесены изменения в градостроительную документацию, необходимые для строительства физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) в Красносельском районе.
На этом участке в микрорайоне "Балтийская жемчужина" изначально планировалось построить торговый объект.
"За последние годы в микрорайоне были введены поликлиника, опорный пункт полиции и пожарное депо. В соответствии с Генеральным планом там должен появиться спортивный центр. В наших планах на ближайшие годы – ввод трёх школ, шести детских садов, дома культуры и центра реабилитации инвалидов и детей-инвалидов", – сказал губернатор Северной столицы Александр Беглов.
Многофункциональный спортивный центр будет строиться за счёт средств бюджета Петербурга. В нём предусмотрены залы для игровых видов спорта, центр киберспорта, площадки для занятий на открытом воздухе.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.