Москва выделила участки для размещения 17 производств стройматериалов
17 договоров аренды участков под размещение предприятий строительной промышленности заключила столица с марта 2022 года, когда начала действовать мера поддержки бизнеса по предоставлению инвесторам земли по льготной ставке 1 руб. в год для возведения и расширения производств в рамках реализации масштабных инвестпроектов (МаИП), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«С 2022 года город предоставил инвесторам по льготной ставке 1 руб. в год земельные участки общей площадью около 92 га для возведения предприятий, которые будут специализироваться на выпуске строительных и отделочных материалов. Общая площадь объектов составит примерно 700 тыс. кв. метров. Объем частных инвестиций составит около 32 млрд руб.», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что реализация этих масштабных инвестпроектов будет способствовать развитию градостроительной отрасли и обеспечит ее современной отечественной продукцией.
Механизм МаИП действует в столице с 2016 года, это один из ключевых инструментов развития экономики города.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов подчеркнул, что по поручению главы города Сергея Собянина возводятся промышленные комплексы, обеспечивающие экономический рост и создание рабочих мест для жителей.
«На предприятиях строительной промышленности, возводимых в рамках масштабных инвестиционных проектов, будет организовано более 5,5 тыс. новых рабочих мест. Комплексы будут выпускать архитектурный бетон, керамические изделия, газобетонные блоки, префабрицированные железобетонные конструкции и другую продукцию, что позволит значительно повысить объемы производства строительных материалов и укрепить промышленную базу города», – пояснил Максим Ликсутов.
Участки выделены в СЗАО, ЮВАО, ЗелАО и ТиНАО. Ставка аренды в размере 1 руб. в год не меняется в течение всего срока действия договоров. Благодаря этой льготе предприятия в короткие сроки смогут начать выпуск важной для города продукции.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва добавила, что в районе Краснопахорский в рамках реализации МаИП планируется сформировать кластер по производству стройматериалов.
«Город уже выделил более 30 га земли для реализации двух МаИП. Участок площадью свыше 4 га предоставлен для возведения предприятия, которое будет выпускать железобетонные конструкции для лестничных площадок, проемов, балконов, фасадов и несущих стен зданий. На территории 26,54 га планируется наладить изготовление строительных конструкций, модульных сооружений, металлических изделий и деревянных напольных покрытий», – уточнила Екатерина Соловьёва.
В районе Выхино-Жулебино на юго-востоке столицы инвестору выделено около 0,32 га земли для размещения производственного комплекса по изготовлению дверей, окон, а также других изделий из дерева и пластика.
В этом же районе инвестор создаст производство плиточных модулей из древесины: для этого город предоставил 0,7 га по льготной ставке аренды.
Участки площадью 17 га выделены компании в Восточной коммунальной зоне Зеленограда для возведения промышленного комплекса площадью 80 тыс. кв. м. Там появится несколько производственных объектов – предприятия по выпуску дверей, газобетонных блоков и готовых модулей.
Помимо этого, город предоставил 1,45 га земли в районе Вороново для размещения предприятия по разработке, испытанию и опытному производству стройматериалов общей площадью почти 12 тыс. «квадратов».
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.