Началось сооружение путепровода через МЦД-2 на севере столицы
Стартовало возведение автомобильного путепровода над путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в Северном административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что объект транспортной инфраструктуры свяжет улицы 8 Марта и Приорова.
«Его длина составит около 450 метров, ширина – примерно 17 метров. Путепровод будет состоять из восьми пролетов. Для движения предусмотрено по две полосы в каждом направлении. Сейчас идет обустройство площадки и установка ограждений. Открытие путепровода обеспечит прямое транспортное сообщение между районами Савёловский, Аэропорт, Тимирязевский и Коптево, которые разделены железной дорогой», – сказал Владимир Ефимов.
В створе ул. Академика Ильюшина появится подземный переход длиной 70 м, который обеспечит безопасный доступ пешеходов к Тимирязевскому парку и станции МЦД-2 Гражданская.
«В рамках проекта также построят и реконструируют около 3 км дорог, оборудуют современные остановочные павильоны, дополнительные светофоры и наземные пешеходные переходы», – уточнил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Согласован проект общественно-делового комплекса в районе Коммунарка Новомосковского административного округа, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, здание из двух частей, облицованных металлическими панелями белого и медного цветов, возведут по адресу: квартал 150, земельный участок 1Д.
«Архитектура комплекса рассчитана на динамическое восприятие – по ходу движения будет меняться характер фасадов и силуэт: от глухой поверхности до прозрачной, от динамичных острых форм до спокойных статичных линий. Такой подход продиктован расположением здания – на самом въезде в район Коммунарка», – сказал Сергей Кузнецов.
Главный архитектор отметил, что площадь объекта составит 29,4 тыс. кв. м. Композиционно здание будет поделено на две части:
- фасады этажей с первого по четвертый оформят крупными металлическими панелями бронзового оттенка с полуматовой поверхностью и системой витражей со вставками из стемалита;
- фасады с пятого по 11-й этаж отделают белыми панелями.
Верхний уровень планируется отделить от нижнего эксплуатируемой кровлей с зелеными насаждениями.
Два подземных этажа займет автомобильная парковка на 100 машино-мест. На первом этаже расположатся входная зона, кафе и пост охраны, а выше – офисы свободной планировки.
Свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения на объект выдала Москомархитектура. Концепцию разработало ООО «Ариада».