В карельской столице построили современную гостиницу и благоустроили территорию
Общественное пространство в центре города удалось существенно преобразить.
С результатами работы ознакомился глава Карелии Артур Парфенчиков. Ожидается, что в ближайшие 5 лет налоги от отеля в бюджет республики составят более 200 млн рублей.
В самом центре Петрозаводска – на улице Анохина – на месте бывшего аварийного деревянного здания построили современный апарт-отель «Тайвас». В переводе с карельского языка его название означает «небо».
Это первый подобный объект в Карелии. Главным отличием апарт-отеля от других гостиниц является наличие полноценной кухни в каждом из номеров. Такие условия особенно комфортны для семейного отдыха, подойдут для всесезонного туризма и сравнимы с проживанием в благоустроенной квартире.
Объем инвестиций в проект составил 350 млн рублей. Созданы новые рабочие места –уже сегодня в апарт-отеле трудится 32 человека. Территорию вокруг здания благоустроили, а в самой гостинице оборудовали 88 номеров. В августе она была включена в Единый реестр объектов классификации в сфере туристской индустрии и готова принимать гостей. Ожидается, что уже за первые 5 лет плановые поступления в бюджет Республики Карелия от реализованного инвестпроекта составят свыше 200 млн рублей.
Отметим, что туристическая сфера в регионе остается одним перспективных направлений развития муниципальных образований, способствующих увеличению налоговых отчислений в бюджеты районов и округов, а соответственно и повышению качества инфраструктуры и жизни граждан. К началу летнего сезона в Карелии действовало свыше 900 объектов размещения на 20 тыс. мест.
Группа "Урбантех" начала строительство внутригородской пассажирской канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.
Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Никита Рябинин сообщил журналистам на церемонии начала строительства, что стоимость возведения, согласно концессионному соглашению с инвестором, составит 5,2 млрд рублей.
Директор по реализации проектов АО "Урбантех. Канатные дороги" Светлана Тришина уточнила, что концессионное соглашение о строительство объекта заключено в ценах 2022 года.
"По факту мы не ориентируемся на цену 5,2 млрд рублей, мы ориентируемся на те (архитектурные - ИФ) решения, которые предложены. (...) Мы ориентируемся на эти решения, оптимизируем стоимость всеми способами", - сказала Тришина, подчеркнув, что "должен быть реализован принцип возвратности инвестиций".
По ее словам, "Урбантех" должен инвестировать в проект 20-25% собственного капитала, капитальный грант, полученный от региона, составляет 2,9 млрд рублей, остальное - банковские заимствования.
Рябинин добавил, что на реализацию проекта в виде капитального гранта направляются средства, привлеченные в качестве инфраструктурного бюджетного кредита.
"В случае, если будет удорожание, то там потребуется изменение, в том числе, концессионных условий", - уточнил он.
По словам Рябинина, завершить строительство канатной дороги через Оку планируется в конце 2026 год, начать ее эксплуатацию - в начале 2027 года.
Тришина сообщила, что строительство начнется с двух конечных станций "канатки", затем будет построена промежуточная станция на низком берегу Оки.
Как сообщалось, пассажирская канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам Оки - проспекты Ленина и Гагарина, свяжет станцию метро "Заречная" в заречной части города и парк "Швейцария" на высоком берегу реки. Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро "Заречная", на левом берегу Оки, и третья станция - на правом высоком берегу, около ТЦ "Океанис".
Протяженность трассы, включающей три станции, составит 3 340 метров.
В Нижнем Новгороде действует канатная дорогу через Волгу, она соединяет областной центр с городом-спутником Бор.