Реконструкция и строительство новых дорог на границе Калининского и Красногвардейского районов улучшит транспортную доступность Новой Охты
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвердили проект планировки с проектом межевания территории для реконструкции и строительства трёх магистралей на границе Калининского и Красногвардейского районов.
До шести полос будет расширен Пискарёвский проспект на трёхкилометровом участке от улицы Руставели до Муринской дороги. Муринскую дорогу реконструируют до полноценных двух полос от Пискарёвского проспекта до улицы Корнея Чуковского. Заново будет построен отрезок проспекта Маршака от дома 28 до Муринской дороги. На 800-метровом участке планируется соорудить мост через Муринский ручей.
«Микрорайон Новая Охта продолжает активно застраиваться. Жителям нужна развитая дорожная и коммунальная инфраструктура, удобное транспортное сообщение. За счёт строительства трёх улиц и моста микрорайон получит дополнительное развитие», – подчеркнул Александр Беглов.
По новым проездам будет организовано движение автобусов. В перспективе Пискарёвский проспект получит связь со строящимся на территории Ленобласти транспортным обходом посёлка Мурино. Этот участок обеспечит ещё один выезд на трассу Санкт‑Петербург – Матокса.
Специалисты «Ленсвета» завершили замену устаревших натриевых светильников на Софийской улице на современные светодиодные.
Теперь самую протяженную (более 20 км) магистраль Петербурга освещают 2646 энергоэффективных фонарей.
«Софийская улица — крупнейшая транспортная артерия города. Она проходит через три района, обеспечивает подъезд к промышленным зонам и Кольцевой автодороге. Равномерный и яркий свет на этой магистрали важен для комфорта людей, безопасности водителей и пешеходов, — отметил губернатор Александр Беглов. – Завершен очередной этап масштабной программы перехода на светодиодное наружное освещение, которую мы реализуем в Петербурге с 2019 года».
В ходе работ по модернизации освещения на Софийской улице специалисты уделили особое внимание безопасности пешеходов. 22 перехода получили контрастную подсветку.
Новое отечественное оборудование обеспечивает качественное равномерное распределение света на проезжей части, тротуарах и велосипедных дорожках.
Всего в 2025 году в Петербурге порядка 25 тысяч натриевых фонарей будут заменены на светодиодные.