Алтайские энергетики модернизировали основной центр электроснабжения восточной части края
Специалисты филиала ПАО «Россети» - МЭС Сибири завершили реконструкцию подстанции 220 кВ «Троицкая».
Благодаря этому повысилась стабильность электроснабжения востока Алтайского края, где сосредоточены крупные сельхозпредприятия, производители круп и молочной продукции. Стоимость проекта составила 280 миллионов рублей.
Вместо устаревших отделителей и короткозамыкателей 220 кВ на объекте установили высоконадежные элегазовые выключатели. Новые коммутационные аппараты отечественного производства характеризуются длительным сроком службы, пожаро- и взрывобезопасностью, подчеркнули в Министерстве промышленности и энергетики Алтайского края.
В рамках проекта на «Троицкой» также смонтировали микропроцессорные устройства релейной защиты, новые разъединители, ограничители перенапряжения, измерительные трансформаторы тока, а на смежной подстанции 220 кВ «Бийская» - цифровые защиты.
Ранее «Россети» модернизировали еще два крупных центра питания в Алтайском крае. На подстанции 220 кВ «Горняк» реконструировано открытое распределительное устройство 220 кВ, на подстанции 500 кВ «Рубцовская» обновлена система питания собственных нужд, что повысило надежность электроснабжения юго-западных районов края и укрепило энергетическую связь с Казахстаном.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проверил ход реконструкции Колтушского шоссе и поручил оптимизировать график работ, чтобы сократить неудобства для жителей.
«На Колтушском шоссе кипит работа — третий и четвертый этап одной из главных дорожных строек области полностью завершатся по плану в 2027 году, при этом дорожный комитет говорит о досрочном запуске рабочего движения до конца 2026 года. Первый этап реконструкции здорово повысил транспортную доступность Янино. После окончания всех этапов исчезнет «бутылочное горлышко» — участок трассы до дороги Старая — Кудрово, как и все шоссе, станет четырехполосным, а дорогу до Колтушей, включая перекресток у Воейково, капитально отремонтируют. Для увеличения пропускной способности трассы будут построены надземные пешеходные переходы Чтобы ремонтные работы создавали меньше неудобств для жителей дал поручения:
— делать перерывы в работах в часы пик, чтобы свободно проходил поток «на работу-с работы»
— вести работы в ночное время для ускорения темпов реконструкции
— оптимизировать график ведения работ для снижения загруженности микрорайона Южный Всеволожска
— подготовить письмо в Росавтодор о корректировке графика ремонта федерального Мурманского шоссе — с ведением работ в ночное время и прекращением перекрытий в часы-пик в пятницу и воскресенье, когда из Петербурга и обратно идет большой поток дачников», — сообщил Александр Дрозденко в своем телеграм-канале.