Алтайские энергетики модернизировали основной центр электроснабжения восточной части края
Специалисты филиала ПАО «Россети» - МЭС Сибири завершили реконструкцию подстанции 220 кВ «Троицкая».
Благодаря этому повысилась стабильность электроснабжения востока Алтайского края, где сосредоточены крупные сельхозпредприятия, производители круп и молочной продукции. Стоимость проекта составила 280 миллионов рублей.
Вместо устаревших отделителей и короткозамыкателей 220 кВ на объекте установили высоконадежные элегазовые выключатели. Новые коммутационные аппараты отечественного производства характеризуются длительным сроком службы, пожаро- и взрывобезопасностью, подчеркнули в Министерстве промышленности и энергетики Алтайского края.
В рамках проекта на «Троицкой» также смонтировали микропроцессорные устройства релейной защиты, новые разъединители, ограничители перенапряжения, измерительные трансформаторы тока, а на смежной подстанции 220 кВ «Бийская» - цифровые защиты.
Ранее «Россети» модернизировали еще два крупных центра питания в Алтайском крае. На подстанции 220 кВ «Горняк» реконструировано открытое распределительное устройство 220 кВ, на подстанции 500 кВ «Рубцовская» обновлена система питания собственных нужд, что повысило надежность электроснабжения юго-западных районов края и укрепило энергетическую связь с Казахстаном.
Заключенное на ПМЭФ соглашение о совместном развитии внутренних водных путей действует: началось проектирование причала для круизных судов в карельском Салми.
Проект вместе продвигают Ленобласть и Карелия.
Объект станет ключевой точкой для приема крупных круизных судов на северо-востоке Ладожского озера и основой для развития яхтенного туризма в регионе.
«В начале следующего года мы уже приступим непосредственно к строительству. Оно займет 3-4 месяца. В первую очередь мы будем развивать внутренние водные пути с Карелией. Но наши планы не ограничиваются водными маршрутами. Параллельно планируется увеличивать число железнодорожных составов из Ленобласти в Карелию, работать над улучшением автомобильных дорог, соединяющих наши регионы», – сообщил председатель Комитета по транспорту ЛО Михаил Присяжнюк.
На месте будущего строительства проводятся необходимые геологические экспертизы.