Алтайские энергетики модернизировали основной центр электроснабжения восточной части края
Специалисты филиала ПАО «Россети» - МЭС Сибири завершили реконструкцию подстанции 220 кВ «Троицкая».
Благодаря этому повысилась стабильность электроснабжения востока Алтайского края, где сосредоточены крупные сельхозпредприятия, производители круп и молочной продукции. Стоимость проекта составила 280 миллионов рублей.
Вместо устаревших отделителей и короткозамыкателей 220 кВ на объекте установили высоконадежные элегазовые выключатели. Новые коммутационные аппараты отечественного производства характеризуются длительным сроком службы, пожаро- и взрывобезопасностью, подчеркнули в Министерстве промышленности и энергетики Алтайского края.
В рамках проекта на «Троицкой» также смонтировали микропроцессорные устройства релейной защиты, новые разъединители, ограничители перенапряжения, измерительные трансформаторы тока, а на смежной подстанции 220 кВ «Бийская» - цифровые защиты.
Ранее «Россети» модернизировали еще два крупных центра питания в Алтайском крае. На подстанции 220 кВ «Горняк» реконструировано открытое распределительное устройство 220 кВ, на подстанции 500 кВ «Рубцовская» обновлена система питания собственных нужд, что повысило надежность электроснабжения юго-западных районов края и укрепило энергетическую связь с Казахстаном.
Пилотный участок, где проходят работы по новой технологии, находится в поселке Сосново.
В чем суть технологии?
Профилирование без добавления материалов.
Укладка геотекстиля и щебеночно-песчаной смеси.
Нанесение органо-минерального слоя
Двойная поверхностная обработка — «чипсилинг».
Одно из ключевых преимуществ «чипсилинга» – это экономия (затраты по сравнению с традиционным асфальтобетонным ремонтом ниже в два раза).
После ремонта по дороге в Сосново смогут проезжать автомобили общей массой до 36 тонн (с максимальной грузоподъемностью 12 тонн на ось).
Ход ремонта по новой технологии лично проверили губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, зампредседателя правительства 47-го региона по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин и председатель Комитета по дорожному хозяйству Денис Седов.