В Архангельске торжественно открыли новый корпус школы №95 на 860 мест
В новое здание школы, построенное в округе Майская Горка столицы Поморья, впервые пришли получать знания школьники.
В День знаний к ним обратился губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Торжественная линейка началась с традиционной для российских школ церемонии поднятия флага – эту почетную обязанность сегодня доверили юнармейцам знамённой группы центра «Патриот».
Приветствуя педагогов и учеников, Александр Цыбульский отметил, что сегодня они отмечают двойной праздник: День знаний и открытие нового корпуса школы №95.
– Это первая в регионе школа инженерного профиля. Здесь можно получить углубленные знания по математике, физике, биологии, химии, робототехнике, которые точно пригодятся ученикам этой школы при получении профессии, – отметил Александр Цыбульский. – Особое внимание хочу уделить нашим первоклассникам – вы сегодня начинаете большой путь в мир знаний. И вы – счастливые дети, потому что будете учиться в самой современной школе, которая даст вам возможности для раскрытия всех ваших талантов. И я убежден, что сегодня здесь стоят будущие Ломоносовы, Лавёровы, Лушевы, которые прославят нашу страну и внесут огромный вклад в развитие Архангельской области.
Школа №95 носит имя советского военачальника, генерала армии, Героя Советского Союза Петра Георгиевича Лушева, жизнь которого – пример мужества, силы духа и преданности Родине. В торжественной церемонии открытия нового корпуса приняла участие дочь героя Елена Петровна Лушева.
– Жизненный путь моего отца – подтверждение того, что именно знания, полученные в этой школе, позволили ему стать тем человеком, которым он являлся, и занять высокие государственные должности, – сказала она. – Мой отец всегда говорил, что нужно учиться, на какой бы должности ты ни был. Поэтому я и вам желаю получить в этой новой школе знания, которые позволят пройти по жизни уверенно и добиться больших высот.
В новом здании общеобразовательного учреждения размещено более 50 просторных кабинетов с современной мебелью и техникой, для естественно-научных дисциплин приобретены восемь лабораторных комплексов, а для уроков химии – шесть спецкомплексов.
Особое внимание уделено развитию талантов: созданы мастерская с гончарным кругом и скульптурным столом, музыкальная гостиная с цифровым пианино, собственная фотостудия, приобретены современные комплекты FPV-дронов для проведения практических занятий и школьных соревнований.
Просторная столовая рассчитана более чем на 400 человек и оборудована собственным пищеблоком, а актовый зал позволит проводить концерты, спектакли, лекции и встречи с родителями.
В структуре школы – современный стоматологический кабинет. Для родителей и персонала предусмотрена удобная парковка на 23 машины. Для занятий физкультурой обустроены два спортзала с зонами для тенниса и бадминтона, а также уличные площадки для футбола, волейбола и баскетбола.
Строительство нового корпуса школы стало необходимым с учетом бурного развития округа Майская Горка. Неподалеку реализуется масштабный инвестиционный проект «Квартал 152», в рамках которого рядом со школой на южной стороне новой части Московского проспекта появятся десять многоквартирных домов общей площадью 100 тысяч квадратных метров.
На территории «Квартала 152» также планируется возвести детский сад, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном на шесть дорожек по 25 метров и отдельной чашей для малышей, сухой игровой зал, сформировать благоустроенные дворы и общественные пространства. Важной частью работы стало приоритетное возведение именно социальных учреждений, это позволит обеспечить в новом микрорайоне высокий уровень качества жизни.
Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.
Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.
Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.
Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.
После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.
Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.
Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.
Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.
Справочно:
Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.