Новая дорога — для удобства жителей Мурино
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл сегодня во Всеволожском районе автомобильное движение по первому этапу обхода Мурино.
«Уже сейчас первый участок новой трассы разгрузит трафик на въезд и выезд из Мурино на КАД через «бублик», как развязку называют жители. Следующий этап — до Ручьёвского проспекта, планируем ввести до ноября. Дальше дорога выйдет на Лаврики, Кузьмолово и большой развязкой — на существующее шоссе Санкт-Петербург — Матокса. Её тоже реконструируем до 4-х полос. До 2030 года планируем ввести все этапы. Сейчас начинаем проектирование и строительство подземного пешеходного перехода к метро по бульвару Менделеева. Поток людей большой, поэтому переход должен быть постоянным и максимально безопасным», — сообщил губернатор Ленинградской области.
Справка
В 2022 году было открыто рабочее движение на кольцевом пересечении, построенном в рамках реализации работ I этапа.
В настоящий момент выполнены работы по устройству основного хода от кольцевого пересечения до Петровского бульвара (50% протяженности объекта), в рамках которых устроено 3 слоя асфальтобетона, разделительная полоса, линия наружного освещения, светофоры (по временной схеме).
На участке, открытом сегодня, обеспечено движение транспорта от кольцевого пересечения до Петровского бульвара с возможностью съезда и заезда к станции м. «Девяткино», выезда на Петровский бульвар и на бульвар Менделеева при движении в обратном направлении.
На перекрестках с бульварами Менделеева и Петровским устроены пешеходные переходы со светофорным регулированием для разделения потоков транспорта и пешеходов.
Запускаемый участок дороги обеспечен наружным освещением.
Девелопер возводит многофункциональный комплекс общей площадью около 85 тыс. кв. м в районе Пресненский в центре столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, монолитные работы ведутся на уровне пятого этажа. Бизнес-центр возводится на первой линии Пресненской набережной, рядом с башнями «Город Столиц» и «Империя». В шаговой доступности от него находятся станции «Деловой центр» и «Москва-Сити» Солнцевской и Филёвской линий метро.
«Комплекс будет состоять из двух зданий: Л-образного корпуса А и линейного корпуса Б. Их расположение друг к другу создает общественное пространство во внутреннем дворе. Здесь планируется благоустроить зеленую зону с цветниками, высадить деревья и установить малые архитектурные формы. В каждом корпусе будет 18 наземных этажей. Офисы займут пространства со второго по последний этаж, а на первом разместятся просторные лобби, кафе и магазины», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что оба здания возводятся одновременно, завершить строительство планируется в 2027 году.
В стилобате и подземной части расположен действующий трехуровневый паркинг на 866 машино-мест.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что все этапы возведения бизнес-центра будут проходить под контролем ведомства.
«Инспекторы Комитета уже провели первую выездную проверку, в ходе которой оценили соответствие возведенных подземных и надземных конструкций утвержденным проектным решениям. Благоустроенная зона между корпусами займет около 3 тыс. кв. метров», – пояснил Антон Слободчиков.
Новый бизнес-центр дополнит архитектурный облик делового квартала «Москва-Сити». Здания облицуют сплошным витражным остеклением, а обращенный к Москве-реке главный фасад корпуса А будет ярусным. Нависающие друг над другом ступени каждого этажа создадут эффект перевернутой пирамиды.
Девелопер проекта строительства многофункционального комплекса – компания SEZAR GROUP.