Новая дорога — для удобства жителей Мурино


03.09.2025 10:02

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл сегодня во Всеволожском районе автомобильное движение по первому этапу обхода Мурино.


«Уже сейчас первый участок новой трассы разгрузит трафик на въезд и выезд из Мурино на КАД через «бублик», как развязку называют жители. Следующий этап — до Ручьёвского проспекта, планируем ввести до ноября. Дальше дорога выйдет на Лаврики, Кузьмолово и большой развязкой — на существующее шоссе Санкт-Петербург — Матокса. Её тоже реконструируем до 4-х полос. До 2030 года планируем ввести все этапы. Сейчас начинаем проектирование и строительство подземного пешеходного перехода к метро по бульвару Менделеева. Поток людей большой, поэтому переход должен быть постоянным и максимально безопасным», — сообщил губернатор Ленинградской области.

Справка

В 2022 году было открыто рабочее движение на кольцевом пересечении, построенном в рамках реализации работ I этапа.

В настоящий момент выполнены работы по устройству основного хода от кольцевого пересечения до Петровского бульвара (50% протяженности объекта), в рамках которых устроено 3 слоя асфальтобетона, разделительная полоса, линия наружного освещения, светофоры (по временной схеме). 

На участке, открытом сегодня, обеспечено движение транспорта от кольцевого пересечения до Петровского бульвара с возможностью съезда и заезда к станции м. «Девяткино», выезда на Петровский бульвар и на бульвар Менделеева при движении в обратном направлении. 

На перекрестках с бульварами Менделеева и Петровским устроены пешеходные переходы со светофорным регулированием для разделения потоков транспорта и пешеходов. 

Запускаемый участок дороги обеспечен наружным освещением.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


11.08.2025 15:50

Построены водопроводы протяженностью около километра.


Проложены сети водоотведения протяженностью 1920 м, самотечные сети. Методом микротоннелирования под железной дорогой проведена сеть водоотведения. Выполнены работы по устройству дюкерного перехода сетей по Финскому заливу. Сейчас ведется реконструкция канализационной насосной станции № 9.

Осталось проложить водопровод через железную дорогу протяженностью 50 м, построить менее 500 м сетей водоотведения, КНС-1 и КНС-2. Строительство канализационных насосных станций начнется в ближайшее время. Планируемый срок завершения всех работ — декабрь 2025 года.

АВТОР: ТК Комитет по ЖКХ Ленобласти
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по ЖКХ Ленобласти
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по ЖКХ Ленобласти

Подписывайтесь на нас: